최근 바뀜

이 페이지에서 위키의 최근 바뀜을 추적합니다.

최근 바뀜 설정 최근 1 | 3 | 7 | 14 | 30일간의 50 | 100 | 250 | 500개 바뀐 문서 보기
등록된 사용자 숨기기 | 익명 사용자를 숨기기 | 내 편집 보이기 | 보이기 | 사소한 편집 숨기기
2024년 5월 26일 (일) 15:22부터 시작하는 새로 바뀐 문서 보기
   
약어 목록:
새글
새 문서 (새 문서 목록도 보세요)
잔글
사소한 편집
봇이 수행한 편집
(±123)
바이트 수로 표현한 문서 크기의 차이

2024년 5월 24일 (금)

     20:02  KUS-FT 차이역사 +110 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     17:32  아메리칸항공 587편 사고‎‎ 9개 바뀜 역사 +838 [Sayme‎ (9×)]
     
17:32 (최신 | 이전) +21 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
16:38 (최신 | 이전) −4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
16:36 (최신 | 이전) +10 Sayme 토론 기여 (→‎사고 원인) 태그: 시각 편집
     
16:36 (최신 | 이전) +18 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
16:19 (최신 | 이전) +31 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
16:16 (최신 | 이전) +201 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
16:13 (최신 | 이전) +175 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
15:55 (최신 | 이전) +74 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
15:53 (최신 | 이전) +312 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     17:24  터뷸런스‎‎ 11개 바뀜 역사 +4,825 [Sayme‎ (11×)]
     
17:24 (최신 | 이전) +6 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
17:22 (최신 | 이전) +37 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
16:34 (최신 | 이전) +430 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
16:21 (최신 | 이전) +39 Sayme 토론 기여 (→‎관련 용어) 태그: 시각 편집
     
16:11 (최신 | 이전) +30 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
11:45 (최신 | 이전) −40 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
11:44 (최신 | 이전) +117 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
11:42 (최신 | 이전) +22 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
11:42 (최신 | 이전) +424 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
11:26 (최신 | 이전) +483 Sayme 토론 기여 (→‎터뷸런스 사망 사고) 태그: 시각 편집
     
11:14 (최신 | 이전) +3,277 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
새글    17:21  Wake Turbulence‎‎ 4개 바뀜 역사 +523 [Sayme‎ (4×)]
 잔글   
17:21 (최신 | 이전) +18 Sayme 토론 기여 (added Category:비행 using HotCat)
 잔글   
17:20 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (added Category:항공기상 using HotCat)
     
17:20 (최신 | 이전) +3 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
새글    
16:26 (최신 | 이전) +477 Sayme 토론 기여 (새 문서: 항적난기류, 항공기 후류로 발생하는 난기류 == 개요 == 항공기 날개의 상하면의 압력차에 의해 날개 끝에서 소용돌이 형태로 와류가 발생한다. 이로 인해 공기 흐름의 변형이 생기는 항적난기류(Wake Turbulence)가 만들어진다. 이 난기류는 수 분간 지속되기 때문에 대형 항공기의 항적을 따라가는 소형 항공기의 경우 터뷸런스를 만날 수 있다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
     16:32  항공역사(5월 30일) 차이역사 +505 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     15:47 이동 기록 Sayme 토론 기여님이 아메리칸항공 587편 추락 사고 문서를 아메리칸항공 587편 사고 문서로 이동했습니다 ‎
     15:46  항공역사(11월 12일) 차이역사 +84 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
새글    15:45  아메리칸항공 587편 추락 사고‎‎ 5개 바뀜 역사 +3,183 [Sayme‎ (5×)]
     
15:45 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
15:43 (최신 | 이전) +173 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
15:40 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
 잔글   
15:40 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (added Category:항공사고 using HotCat)
새글    
15:40 (최신 | 이전) +2,977 Sayme 토론 기여 (새 문서: 아메리칸항공 587편, 이륙 직후 난기류·터뷸런스로 인해 추락 == 개요 == 2001년 미국 JFK공항 이륙한 아메리칸항공 587편 항공기(A300)가 선행 항공기 후류로 인한 난기류에서 벗어나려다가 수직꼬리날개가 파손되면서 추락해 탑승자 및 지상에서 265명이 사망한 사고다. == 사고 항공편 정보 == * 사고 일시: 2001년 11월 12일 * 사고 기종: A300-600 (N14053) * 항공사: ...) 태그: 시각 편집
     11:30  난류 차이역사 +269 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집: 전환됨
새글    11:27  난기류 사고 차이역사 +109 Sayme 토론 기여 (터뷸런스#터뷸런스 사망 사고 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
새글    11:27  터뷸런스 사고 차이역사 +109 Sayme 토론 기여 (터뷸런스#터뷸런스 사망 사고 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집

2024년 5월 23일 (목)

새글    21:30  튀르키예 면세 한도 차이역사 +66 Sayme 토론 기여 (튀르키예 출입국 정보#세관 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
     20:00  통제센터‎‎ 3개 바뀜 역사 +414 [Sayme‎ (3×)]
     
20:00 (최신 | 이전) +246 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
19:57 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
19:56 (최신 | 이전) +164 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
새글    19:57  OCC 차이역사 +30 Sayme 토론 기여 (통제센터 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
새글    19:46  SMGCS‎‎ 4개 바뀜 역사 +568 [Sayme‎ (4×)]
     
19:46 (최신 | 이전) +8 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
 잔글   
19:46 (최신 | 이전) +27 Sayme 토론 기여 (added Category:항공시스템 using HotCat)
 잔글   
19:45 (최신 | 이전) +19 Sayme 토론 기여 (added Category:공항 using HotCat)
새글    
19:45 (최신 | 이전) +514 Sayme 토론 기여 (새 문서: Surface Movement Guidance and Control System, 공항 활주로 및 유도로 이동 상황 통제 시스템 == 개요 == 공항 내 모든 항공기, 차량 및 인원을 안내 또는 통제하기 위한 시설 및 절차, 시스템을 말한다. * 안내: 항공기 조종사 또는 지상 차량 운전자에게 제공되는 위치에 관련된 정보, 시설 및 조언 * 통제: 충돌을 방지하고, 원활하고 효율적인 교통 흐름을 위한 방안 ==...) 태그: 시각 편집
     19:40  항공역사(1월 15일) 차이역사 +5 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     15:57  대한항공 MRO 차이역사 +178 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     15:42  창정비 차이역사 +226 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     13:54  위닉스 차이역사 +8 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집

2024년 5월 22일 (수)

     17:20  항공역사(5월 19일) 차이역사 +212 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     17:14  항공역사(5월 21일) 차이역사 +343 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     17:11  몽골 출입국 정보 차이역사 +43 Sayme 토론 기여 (→‎출입국 일반) 태그: 시각 편집
     15:28  밸류얼라이언스‎‎ 3개 바뀜 역사 +458 [Sayme‎ (3×)]
     
15:28 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
15:28 (최신 | 이전) +150 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
15:26 (최신 | 이전) +308 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     15:22  대한항공 항공우주사업 차이역사 +27 Sayme 토론 기여 (→‎사업 내용) 태그: 시각 편집
     15:21  대한항공 MRO‎‎ 2개 바뀜 역사 +506 [Sayme‎ (2×)]
     
15:21 (최신 | 이전) +1 Sayme 토론 기여 (→‎사업) 태그: 시각 편집
     
15:21 (최신 | 이전) +505 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집

2024년 5월 21일 (화)

     20:22  미디어위키:Monobook.css‎‎ 2개 바뀜 역사 +28 [Sayme‎ (2×)]
     
20:22 (최신 | 이전) −6 Sayme 토론 기여
     
20:18 (최신 | 이전) +34 Sayme 토론 기여
 잔글   19:58  튀르키예 출입국 정보‎‎ 2개 바뀜 역사 +40 [Sayme‎ (2×)]
 잔글   
19:58 (최신 | 이전) +18 Sayme 토론 기여 (added Category:여행 using HotCat)
 잔글   
19:58 (최신 | 이전) +22 Sayme 토론 기여 (added Category:출입국 using HotCat)

2024년 5월 20일 (월)

     23:36  항공역사(11월 21일) 차이역사 −2 183.102.18.86 토론 태그: 시각 편집
새글    18:18  튀르키예 출입국 정보 차이역사 +1,793 Sayme 토론 기여 (새 문서: 튀르키예(Türkiye, 터키) 출입국 관련 기준 및 여행 정보 ==대한민국 국민== 우리 국민은 양국 비자면제협정에 따라 무비자로 입국해 90일 체류할 수 있다. (연장 90일 포함 총 180일 체류 가능) ===조건=== *귀국/이원 항공권 *여권 상 잔여 유효 1페이지 이상 ==출입국== ==세관== ===면세 한도=== *담배: 200개비 (or 시가 50개, 연초 200g) *주류: 1리터(22% 이상) or 2리터...) 태그: 시각 편집
     18:02  아일랜드 출입국 정보 차이역사 −3 Sayme 토론 기여 (→‎대한민국 국민 무비자 입국) 태그: 시각 편집
     14:40  대한항공-아시아나항공 합병 차이역사 +43 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     07:54  제주항공 항공사 인수합병 차이역사 −7 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집

2024년 5월 19일 (일)

     22:01  (올리기 기록) [Sayme‎ (2×)]
     
22:01 Sayme 토론 기여님이 파일:제주항공아시아나.jpg 파일을 올렸습니다 ‎(제주항공, 아시아나항공 인수 시도)
     
21:20 Sayme 토론 기여님이 파일:제주항공아시아나.jpg 파일을 올렸습니다 ‎
     22:00 삭제 기록 Sayme 토론 기여님이 파일:제주항공아시아나.jpg 문서를 삭제했습니다 ‎
     21:20  제주항공 항공사 인수합병 차이역사 +83 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     20:29  위그선 차이역사 +86 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     18:33  Journey 차이역사 +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     15:08  UAM‎‎ 2개 바뀜 역사 +81 [Sayme‎ (2×)]
     
15:08 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
15:07 (최신 | 이전) +81 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집

2024년 5월 18일 (토)

     21:04  형남순‎‎ 2개 바뀜 역사 +44 [Sayme‎ (2×)]
     
21:04 (최신 | 이전) +41 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
09:58 (최신 | 이전) +3 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     20:32  항공운송 국제협약 차이역사 −10 58.226.97.187 토론 (→‎설명) 태그: 시각 편집
     11:27  성정 차이역사 +20 Sayme 토론 기여 (→‎이스타항공 인수전) 태그: 시각 편집
새글    11:26  스토킹 호스 차이역사 +33 Sayme 토론 기여 (스토킹호스 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
     11:04  플라이강원 파산 차이역사 +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     11:03  위닉스‎‎ 2개 바뀜 역사 +118 [Sayme‎ (2×)]
     
11:03 (최신 | 이전) +114 Sayme 토론 기여 (→‎항공산업 진출) 태그: 시각 편집
     
09:19 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     11:00  파일:Air seoul a321.jpg 차이역사 0 Sayme 토론 기여 (→‎파일 설명) 태그: 시각 편집
     10:47  에어서울 차이역사 −107 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     10:46 올리기 기록 Sayme 토론 기여님이 파일:Air seoul a321.jpg 파일을 올렸습니다 ‎(에어서울 A321-600)
     10:12  도미니카 공화국 출입국 정보‎‎ 3개 바뀜 역사 +176 [Sayme‎ (3×)]
     
10:12 (최신 | 이전) +136 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
 잔글   
10:06 (최신 | 이전) +18 Sayme 토론 기여 (added Category:여행 using HotCat)
 잔글   
10:06 (최신 | 이전) +22 Sayme 토론 기여 (added Category:출입국 using HotCat)
새글    10:03  스토킹호스‎‎ 7개 바뀜 역사 +2,449 [Sayme‎ (7×)]
     
10:03 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→‎항공업계) 태그: 시각 편집
     
10:03 (최신 | 이전) +53 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
09:57 (최신 | 이전) +31 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
09:56 (최신 | 이전) +301 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
     
09:50 (최신 | 이전) +5 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
 잔글   
09:44 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (added Category:항공시장 using HotCat)
새글    
09:43 (최신 | 이전) +2,034 Sayme 토론 기여 (새 문서: Stalking Horse, 사냥에 사용되던 인공의 말(Horse)로 입찰 방식의 한 형태 == 개요 == 회생기업이 인수의향자와 공개입찰을 전제로 조건부 인수계약을 맺는 방식을 말한다. 회생기업은 인수의향자를 확보한 상태에서 공개입찰을 진행하며 응찰자가 없으면 인수의향자가 최종 인수예정자로 확정된다. 더 나은 조건을 제시한 응찰자가 있으면 기존 계약을 해지할 수 있다....) 태그: 시각 편집
     10:02  하이에어 파산과 기업회생 차이역사 +4 Sayme 토론 기여 (→‎진행사항) 태그: 시각 편집
     09:45  이스타항공 매각과 회생 차이역사 +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집

2024년 5월 17일 (금)

     22:15  위닉스 차이역사 +19 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집
 잔글   21:06  하이에어 차이역사 +25 Sayme 토론 기여 (added Category:하이에어 using HotCat)