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타막 딜레이: 두 판 사이의 차이

항공위키
9번째 줄: 9번째 줄:
!출발
!출발
!도착
!도착
!기타
!지연 시간 등 기준
|-
|-
|미국
|미국
15번째 줄: 15번째 줄:
|Touchdown ~ Ramp-in
|Touchdown ~ Ramp-in
|
|
* 국내 3시간 / 국제 4시간 이상
* Ramp-return 시작하는 시점까지
* Ramp-return 시작하는 시점까지
* Door open 상태라도 하기 불허용 시 타막 룰 적용
* Door open 상태라도 하기 불허용 시 타막 룰 적용
21번째 줄: 23번째 줄:
|이륙을 위해 항공기 문이 닫힌 후 이륙 전까지
|이륙을 위해 항공기 문이 닫힌 후 이륙 전까지
|항공기 착륙 후 하기를 위해 항공기 문이 열릴 때까지
|항공기 착륙 후 하기를 위해 항공기 문이 열릴 때까지
|국내 공항에 적용
|
* 국내 3시간 / 국제 4시간
* 국내 공항에 적용
|-
|-
|필리핀
|필리핀
|Door Close ~ Takeoff
|Door Close ~ Takeoff
|착륙 ~ 하기
|착륙 ~ 하기
|필리핀 내 공항
|
* 국내 3시간 / 국제 4시간
* 필리핀 내 공항
|-
|-
|캐나다
|캐나다
|Door Close ~ Takeoff
|Door Close ~ Takeoff
|착륙 ~ 하기 (기회 주어질 때까지)
|착륙 ~ 하기 (기회 주어질 때까지)
|캐나다 내 공항 모든 운항
|
* 3시간 초과
* 캐나다 내 공항 모든 운항
|-
|중국
|
|
|
* 3시간 이상
|}
|}