편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
89번째 줄: | 89번째 줄: | ||
| [[사우스웨스트항공]] || 34대 || 276대 || 2019년 12월 || 최대 8억 3천만 달러<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1350719 사우스웨스트, B737 MAX 손실 배상금 1400억 원 임직원과 공유 (2019.12.13)]</ref> (직원과 이익 공유 1억 2500만 달러에 보상금 사용) | | [[사우스웨스트항공]] || 34대 || 276대 || 2019년 12월 || 최대 8억 3천만 달러<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1350719 사우스웨스트, B737 MAX 손실 배상금 1400억 원 임직원과 공유 (2019.12.13)]</ref> (직원과 이익 공유 1억 2500만 달러에 보상금 사용) | ||
|- | |- | ||
| | | 터키항공 || 12대 || 63대 || 2019년 12월 말 || 2억 2500만 달러<ref>터키 언론 추정</ref> | ||
|- | |- | ||
| [[아에로멕시코]] || 6대 || 54대 || 2020년 1월 || 미확인 | | [[아에로멕시코]] || 6대 || 54대 || 2020년 1월 || 미확인 | ||
|- | |- | ||
| | | 아메리칸항공 || 24대 || 76대 || 2020년 1월 || 배상 규모 미확정(이후 몇 년에 걸쳐 지급), 직원 이익 공유 비용에 최대 3천만 달러 사용 | ||
|- | |- | ||
| [[라이언에어]] || 0 || 135대 || - || - | | [[라이언에어]] || 0 || 135대 || - || - | ||
159번째 줄: | 159번째 줄: | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||