편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
| 최신판 | 당신의 편집 | ||
| 3번째 줄: | 3번째 줄: | ||
== 설명 == | == 설명 == | ||
[[file:iata_area.jpg|thumb|300px|IATA 기준 AREA]] | [[file:iata_area.jpg|thumb|300px|IATA 기준 AREA]] | ||
IATA 가 [[항공운임]] 기준을 마련하기 위해 전 세계를 3개의 지역(AREA)으로 나눈 것을 말한다. 항공운임은 각 [[항공사]]들의 의결(IATA)을 거쳐 각 국가의 승인을 받아 결정된다. 이때 운임 규정이 다른 각 대륙을 넘나드는 경우를 대비하기 위해서라도 AREA 구분은 매우 중요하다. | |||
==AREA 및 Sub-AREA== | ==AREA 및 Sub-AREA== | ||
| 19번째 줄: | 20번째 줄: | ||
* 한국/일본 등은 AREA3 에 속해 있다. | * 한국/일본 등은 AREA3 에 속해 있다. | ||
==AREA 구분 중요성== | ==AREA 구분 중요성== | ||
항공운임 및 항공 관련 제반 규정이 AREA 별로 구분되어 적용되며, 서로 다른 AREA 가 포함된 [[여정]]의 운임 계산 시 AREA 를 횡단하여 운송하는 [[항공사]]의 운임으로 적용되기 때문에 AREA 구분은 매우 중요하다. | 항공운임 및 항공 관련 제반 규정이 AREA 별로 구분되어 적용되며, 서로 다른 AREA 가 포함된 [[여정]]의 운임 계산 시 AREA 를 횡단하여 운송하는 [[항공사]]의 운임으로 적용되기 때문에 AREA 구분은 매우 중요하다. | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||