항공역사(9월 17일) 편집하기

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=== 1909년 ===
=== 1909년 ===
항공 역사상 최초로 비행기 사고 사망자가 발생한 날이다.
[[라이트 형제]]가 만든 비행기(Wright Flyer)를 오빌 라이트(Orville Wright)가 Thomas Selfridge(중위)를 승객으로 탑승시켜 비행하다가 추락했다.
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| 이미지 = https://www.sasappa.co.jp/online/abstract/jsasem/1/049/images/01-06_opt.jpeg
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| 설명 =첫 인명 항공사고
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항공 역사상 최초로 비행기 사고 사망자가 발생한 날이다.
[[라이트 형제]]가 만든 비행기(Wright Flyer)를 오빌 라이트(Orville Wright)가 Thomas Selfridge(중위)를 승객으로 탑승시켜 비행하다가 추락했다.
이 사고로 Thomas는 사망했으며 오빌 라이트도 장시간 병원 신세를 져야 했다.
이 사고로 Thomas는 사망했으며 오빌 라이트도 장시간 병원 신세를 져야 했다.


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=== 1990년 ===
=== 1990년 ===
[[파일:Antonov An-140, Antonov Design Bureau AN1180747.jpg|섬네일|200x200픽셀|Antonov An-140]]
[[아시아나항공]]은 이날 국제선 노선 신규 면허를 교통부로 받게 된다. 본격적으로 [[국제선]] 진출함으로써 국제 항공사로서 출발을 시작하게 되었다.
[[아시아나항공]]은 이날 국제선 노선 신규 면허를 교통부로 받게 된다. 본격적으로 [[국제선]] 진출함으로써 국제 항공사로서 출발을 시작하게 되었다.


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=== 1997년 ===
=== 1997년 ===
[[파일:Antonov An-140, Antonov Design Bureau AN1180747.jpg|섬네일|200x200픽셀|Antonov An-140]]
우크라이나 안토노프 국에서 개발한 [[터보프롭]] 에어라이너 [[안토노프]] An-140, 초도 비행 성공. 최대 52명까지 탑승 가능한 항공기로 [[지역항공사|지역 항공사]] 등에서 사용되었다. 35대 생산.
우크라이나 안토노프 국에서 개발한 [[터보프롭]] 에어라이너 [[안토노프]] An-140, 초도 비행 성공. 최대 52명까지 탑승 가능한 항공기로 [[지역항공사|지역 항공사]] 등에서 사용되었다. 35대 생산.


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보잉의 차세대 항공기 B787 [[드림라이너]]의 첫 버전 B787-8에 이어 개발된 B787-9, 초도 비행 성공. B787 은 모두 3가지 버전으로 개발되었다 (B787-8, 9, 10)
보잉의 차세대 항공기 B787 [[드림라이너]]의 첫 버전 B787-8에 이어 개발된 B787-9, 초도 비행 성공. B787 은 모두 3가지 버전으로 개발되었다 (B787-8, 9, 10)
{{각주}}
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[[분류:항공역사]]
 
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