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이런 히든시티 발권 형태는 항공업계의 [[노선]] 및 운임 구조에서 발생된 것이기 때문에 엄밀하게 말하면 불법이라고 보기는 어렵다. 또한 이런 행태를 두고 이용객이 '어쩔 수 없는 상황' 때문에 다음 구간 탑승을 취소했다고 주장하면 이를 반박할 방안이 마땅치 않다. 항공업계 특히 국내선 규모와 네트워크가 방대한 미국 항공사들은 이를 사전에 차단하기 위해 인터뷰 등 다양한 방법을 동원하고 있다. | 이런 히든시티 발권 형태는 항공업계의 [[노선]] 및 운임 구조에서 발생된 것이기 때문에 엄밀하게 말하면 불법이라고 보기는 어렵다. 또한 이런 행태를 두고 이용객이 '어쩔 수 없는 상황' 때문에 다음 구간 탑승을 취소했다고 주장하면 이를 반박할 방안이 마땅치 않다. | ||
항공업계 특히 국내선 규모와 네트워크가 방대한 미국 항공사들은 이를 사전에 차단하기 위해 인터뷰 등 다양한 방법을 동원하고 있다. 고의로 중간 경유지에서 내리는 행위가 불법은 아니지만 대다수 항공사들 자체 규정에는 위배된다. [[마일리지]] 회원 박탈이나 항공권 취소, 비용 청구 등의 조치를 취하기도 한다. | |||
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