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2023년 3월, 환경부가 제주 제2공항 건설사업의 전략환경영향평가에 대해 사업을 추진해도 좋다는 조건부 협의(동의) 의견을 냈다. 기존의 환경영향평가서에서 큰 진전, 변경사항이 없음에도 불구하고 이전 정부에서 내린 보류 판정이 정권이 바뀌자 통과된 것이어서 환경단체는 크게 반발했다.<ref>[https://www.donga.com/news/Society/article/all/20230307/118202188/1 제주 제2공항 재추진 환경부 ‘조건부 동의’(2023.3.7)]</ref> | 2023년 3월, 환경부가 제주 제2공항 건설사업의 전략환경영향평가에 대해 사업을 추진해도 좋다는 조건부 협의(동의) 의견을 냈다. 기존의 환경영향평가서에서 큰 진전, 변경사항이 없음에도 불구하고 이전 정부에서 내린 보류 판정이 정권이 바뀌자 통과된 것이어서 환경단체는 크게 반발했다.<ref>[https://www.donga.com/news/Society/article/all/20230307/118202188/1 제주 제2공항 재추진 환경부 ‘조건부 동의’(2023.3.7)]</ref> | ||
2023년 3월 8일 공개된 국토교통부의 제주 제2공항 개발사업 기본계획(안)에 따르면 총사업비는 6조 6743억 원 규모다. 예비타당성 검토 당시보다 1조 8천억 원 가량 증가했다. | 2023년 3월 8일 공개된 국토교통부의 제주 제2공항 개발사업 기본계획(안)에 따르면 총사업비는 6조 6743억 원 규모다. 예비타당성 검토 당시보다 1조 8천억 원 가량 증가했다. | ||
* 5조 1278억 원(2019년 기본계획) → 4조 8700억 원(기재부 예비타당성 조사) → 6조 6743억 원(2023년 기본계획) | |||
==논란== | ==논란== |