윈드시어 편집하기

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==항공기 운항 영향==
==항공기 운항 영향==


지표면에서 주로 발생하는 이 윈드시어 현상은 [[비행기]]가 정상적으로 [[착륙]], [[이륙]]하는데 결정적으로 장애를 발생시키며 정상적으로 착륙하지 못하고 다시 [[복행]]하거나, [[활주로]]에 심한 충격을 발생시키는 등 [[항공사고]]를 유발하는 주요 원인 중 하나다. <ref>[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/46657 비행기 이착륙의 적, 윈드시어]</ref>
지표면에서 주로 발생하는 이 윈드시어 현상은 [[비행기]]가 정상적으로 [[착륙]], [[이륙]]하는데 결정적으로 장애를 발생시키며 정상적으로 착륙하지 못하고 다시 [[복행]]하거나, [[활주로]]에 심한 충격을 발생시키는 등 [[항공사고]]를 유발하는 주요 원인 중 하나다.


대부분 항공사는 윈드시어가 감지되면 반드시 착륙을 중단하거나 포기하도록 규정하고 있으며, 항공기상청에서도 윈드시어가 감지되거나 풍속이 순간적으로 15kts이상 변할 경우 윈드시어 특보를 발령해 이·착륙을 제한하고 있다.
대부분 항공사는 윈드시어가 감지되면 반드시 착륙을 중단하거나 포기하도록 규정하고 있으며, 항공기상청에서도 윈드시어가 감지되거나 풍속이 순간적으로 15kts이상 변할 경우 윈드시어 특보를 발령해 이·착륙을 제한하고 있다.
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* [https://amo.kma.go.kr/servlet/kamaboard?mode=download&bid=data&num=54&fno=2&callback=https%3a%2f%2famo.kma.go.kr%2fdata%2fpds.do&ses=&k=ATC202208301109462_YvBfnYyYuc19f4mY8wYf.pdf 공항경보·급변풍 템플릿]
* [https://amo.kma.go.kr/servlet/kamaboard?mode=download&bid=data&num=54&fno=2&callback=https%3a%2f%2famo.kma.go.kr%2fdata%2fpds.do&ses=&k=ATC202208301109462_YvBfnYyYuc19f4mY8wYf.pdf 공항경보·급변풍 템플릿]
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[[분류:공항]]
[[분류:운항]]
[[분류:항공기상]]
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