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==운항증명 교부 절차== | ==운항증명 교부 절차== | ||
# (사전협의): 항공사와 국토부 담당자 간의 인가 사항에 대한 예비지도와 관련 절차 청취 단계 (약 1개월 소요) | # (사전협의) : 항공사와 국토부 담당자 간의 인가 사항에 대한 예비지도와 관련 절차 청취 단계 (약 1개월 소요) | ||
# 신청서 접수 | # 신청서 접수 | ||
# 예비평가: 준비되 서류 등에 대한 예비평가로 미비사항에 대한 보완 요구 또는 신청 반려 등 | # 예비평가 : 준비되 서류 등에 대한 예비평가로 미비사항에 대한 보완 요구 또는 신청 반려 등 | ||
# 서류심사 | # 서류심사 | ||
# 현장검사: 실제 항공기로 50시간 이상 시험비행 포함한 [[비상탈출]] 능력, 예비부품 확보, [[공항]] 운항 준비상태 등 | # 현장검사 : 실제 항공기로 50시간 이상 시험비행 포함한 [[비상탈출]] 능력, 예비부품 확보, [[공항]] 운항 준비상태 등 | ||
# 운항증명서 교부 | # 운항증명서 교부 | ||
29번째 줄: | 29번째 줄: | ||
==우리나라 운항증명 관련 안전평가 굴욕== | ==우리나라 운항증명 관련 안전평가 굴욕== | ||
2000년 6월 [[ICAO]] 안전평가([[USOAP]]) 중 '항공사 운항증명제도 부재'를 지적받았으며, 2001년 5월에 실시된 미국 [[FAA]] [[IASA]] 안전평가에서 '운항증명 절차가 국제기준에 미흡'하다는 지적을 받아 항공안전 2등급에서 제외되기도 했다. 하지만 2017년 현재 우리나라 항공안전수준은 세계 최고로 미국, 일본보다 더 나은 평가를 받고 있다. <ref>[관련 사이트] [http://www.icao.int/safety/Pages/USOAP-Results.aspx ICAO Safety Audit Information]</ref> ☞ 참고: [[SSC]](Significant Safety Concern) | 2000년 6월 [[ICAO]] 안전평가([[USOAP]]) 중 '항공사 운항증명제도 부재'를 지적받았으며, 2001년 5월에 실시된 미국 [[FAA]] [[IASA]] 안전평가에서 '운항증명 절차가 국제기준에 미흡'하다는 지적을 받아 항공안전 2등급에서 제외되기도 했다. 하지만 2017년 현재 우리나라 항공안전수준은 세계 최고로 미국, 일본보다 더 나은 평가를 받고 있다. <ref>[관련 사이트] [http://www.icao.int/safety/Pages/USOAP-Results.aspx ICAO Safety Audit Information]</ref> ☞ 참고 : [[SSC]](Significant Safety Concern) | ||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
* [[형식증명]](Type Certification): 항공기가 해당 국가의 기술 조건 등을 충족 여부 설계 증명 | * [[형식증명]](Type Certification) : 항공기가 해당 국가의 기술 조건 등을 충족 여부 설계 증명 | ||
* [[제작증명]]: [[형식증명]] 또는 제한형식증명에 따라 인가된 설계에 일치하게 항공기 등을 제작할 수 있는 기술, 설비, 인력 및 품질관리체계 등을 갖추고 있음을 증명 | * [[제작증명]] : [[형식증명]] 또는 제한형식증명에 따라 인가된 설계에 일치하게 항공기 등을 제작할 수 있는 기술, 설비, 인력 및 품질관리체계 등을 갖추고 있음을 증명 | ||
* [[운항증명]](Air Operator Certificate): 항공사가 안전한 항공사업 운영 가능 여부 능력 증명 | * [[운항증명]](Air Operator Certificate) : 항공사가 안전한 항공사업 운영 가능 여부 능력 증명 | ||
* [[감항증명]](Airworthiness Certificate): 항공기가 안전하게 운항, 운용 가능함에 대한 매 항공기 증명 | * [[감항증명]](Airworthiness Certificate) : 항공기가 안전하게 운항, 운용 가능함에 대한 매 항공기 증명 | ||
* [[운영기준]](Operations Specifications, | * [[운영기준]](Operations Specifications, OPSPEC) : 항공사가 안전운항을 위하여 준수하여야 할 운항에 대한 제한사항 및 조건이 설정된 서류 | ||
== 참고 == | == 참고 == | ||
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* [[안전운항체계 변경검사]]: 운항증명 조건에서 변경사항이 발생한 경우 이뤄지는 안전성 적합 검사 | * [[안전운항체계 변경검사]]: 운항증명 조건에서 변경사항이 발생한 경우 이뤄지는 안전성 적합 검사 | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||