잔글편집 요약 없음 |
잔글 (→역혁) |
||
| 13번째 줄: | 13번째 줄: | ||
* 2012년 2월 24일, 설립 | * 2012년 2월 24일, 설립 | ||
* 2012년 5월, 국제[[항공운송사업]] 면허 취득 | |||
* 2013년 2월, 1호 항공기(B737) 도입 | |||
* 2013년 11월, 2호 항공기(B737) 도입 | |||
* 2018년 4월, B767 화물기 도입 | |||
* 2019년 9월, 자본잠식이 심각해지며 국토교통부로부터 사업개선 명령을 받았다. | * 2019년 9월, 자본잠식이 심각해지며 국토교통부로부터 사업개선 명령을 받았다. | ||
2019년 11월 15일 (금) 13:43 판
에어인천
| 구분 | IATA | ICAO | 콜사인 | 홈페이지 |
|---|---|---|---|---|
| 제주항공 | KJ | AIH | AIR INCHEON | air-incheon.com |
역혁
- 2012년 2월 24일, 설립
- 2012년 5월, 국제항공운송사업 면허 취득
- 2013년 2월, 1호 항공기(B737) 도입
- 2013년 11월, 2호 항공기(B737) 도입
- 2018년 4월, B767 화물기 도입
- 2019년 9월, 자본잠식이 심각해지며 국토교통부로부터 사업개선 명령을 받았다.
항공기
| 기종 | 대수 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| B767-300ERSF | - | - | 2019년 1대 방출 |
| B737-400SF | 1 | - | 2019년 1대 방출 |
※ 2019년 9월 기준
사업개선 명령
에어인천은 2019년 9월, 3년 가까이 지속된 자본잠식으로 인해 국토교통부로부터 사업개선 명령(재무구조 개선명령)을 받았다.[1] 재무구조가 개선되지 않을 경우 3년 후 항공운송사업 면허가 취소될 수도 있다.
설립 이후 매출면에서는 성장해왔지만 영업 수지는 지속적으로 악화되었으며 2017년부터 완전 자본잠식에 빠졌다. 2019년 9월 에어인천은 보유 항공기 3대 가운데 2대를 방출했다.
각주