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[[활주로]]에 [[착륙]]하려던 항공기가 어떤 이유에서든 착륙을 포기하고 다시 [[비행]]으로 전환하는 것을 뜻한다. | [[활주로]]에 [[착륙]]하려던 항공기가 어떤 이유에서든 착륙을 포기하고 다시 [[비행]]으로 전환하는 것을 뜻한다. | ||
복행(Go-Around)은 착륙접근을 포기하는 의미로 | 복행(Go-Around)은 착륙접근을 포기하는 의미로 더 이상 활주로 착륙을 시도하지 않고 [[활주로]] 상공을 지나, 안전고도까지 상승하며 [[실패접근절차]]를 실행하거나 [[관제사]] 지시에 따라서 비행하는 것을 의미한다. | ||
[[file:go-around.jpg]] | [[file:go-around.jpg]] | ||
==복행하는 이유== | ==복행하는 이유== | ||
기본적으로 정상적인 [[착륙]]이 불가능하거나 어렵다고 판단될 때 [[조종사]]가 판단하며, 착륙 순간의 날씨(바람) 때문인 경우가 대부분이다. | 기본적으로 정상적인 [[착륙]]이 불가능하거나 어렵다고 판단될 때 [[조종사]]가 판단하며, 착륙 순간의 날씨(바람) 때문인 경우가 대부분이다. | ||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
* [[Missed Approach]] | * [[Missed Approach]] | ||
* [[터치앤고]] | |||
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[[분류:비행]] | [[분류:비행]] | ||
[[분류:조종사]] | [[분류:조종사]] | ||
[[분류:항공기]] | [[분류:항공기]] | ||
