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* 1997년, 사명(South African Airways) 및 로고, 앰블럼 등 변경하며 브랜드 재구축 | * 1997년, 사명(South African Airways) 및 로고, 앰블럼 등 변경하며 브랜드 재구축 | ||
* 2006년 4월, [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 회원사 가입 | * 2006년 4월, [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 회원사 가입 | ||
* 2020년 [[5월 2일]], | * 2020년 [[5월 2일]], 파산하며 운항 중단 | ||
* 2020년 12월, 국내선 운항 재개 (항공기 39대에서 12대로 축소) | * 2020년 12월, 국내선 운항 재개 (항공기 39대에서 12대로 축소) | ||
* 2021년 6월, 남아공 정부가 SAA 지분 51%를 전략적 투자 컨소시엄(사모펀드)에 이관하면서 민영화<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1424087 남아프리카항공 지분 51% 매각하며 민영화]</ref> | * 2021년 6월, 남아공 정부가 SAA 지분 51%를 전략적 투자 컨소시엄(사모펀드)에 이관하면서 민영화<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1424087 남아프리카항공 지분 51% 매각하며 민영화]</ref> | ||
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===코로나19 파산=== | ===코로나19 파산=== | ||
코로나19 사태를 견디지 못한 SAA가 정부에 100억 랜드(약 8400억 원) 지원을 요청했지만 2020년 [[4월 14일]], 공식적으로 거절 의사를 표명했다. 2020년 [[5월 2일]], 남아프리카공화국 정부는 금융지원 대신 파산, 청산을 결정하고 대신 새로운 [[국영 항공사]] 설립을 검토했다. | 코로나19 사태를 견디지 못한 SAA가 정부에 100억 랜드(약 8400억 원) 지원을 요청했지만 2020년 [[4월 14일]], 공식적으로 거절 의사를 표명했다. 2020년 [[5월 2일]], 남아프리카공화국 정부는 금융지원 대신 파산, 청산을 결정하고 대신 새로운 [[국영 항공사]] 설립을 검토했다. 하지만 2020년 10월, 남아공 정부가 7천억 원 규모의 구제 금융을 지원하기로 하면서 2020년 12월 [[국내선]] 운항을 재개했다. 그 과정에서 항공기 상당수를 [[리스]] 반납하면서 규모는 39대에서 12대로 감소했다. | ||
=== 민영화 === | === 민영화 === | ||
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