알래스카항공 1282편 사고: 두 판 사이의 차이

항공위키

다른 명령

원본 주소 "https://airtravelinfo.kr/wiki/index.php?title=알래스카항공_1282편_사고"

@@ 19번째 줄: / 19번째 줄: @@
 == 발생 경위 ==
-월 5일 오후 5시 7분([[PST]] 기준) 이륙한 1282편 항공기가 [[고도]]를 높이며 약 6분이 경과한 시점 기체 좌측 창문과 벽체가 뜯겨져 나갔다.  [[항공기]]는 약 1만6000피트(약 4900미터)까지 고도를 높인 상태였다. 뜯겨져 나간 벽체는 [[비상구]](출입문)가 설치되어 있는 부분이지만 해당 기체는 좌석수 등의 조건에 따라 (벽체처럼) 매립된 부분이었다.
+월 5일 오후 5시 7분([[PST]] 기준) 이륙한 1282편 항공기가 [[고도]]를 높이며 약 6분이 경과한 시점 기체 좌측 창문과 벽체가 뜯겨져 나갔다.  [[항공기]]는 약 1만6000피트(약 4900미터)까지 고도를 높인 상태였다. 뜯겨져 나간 벽체는 [[비상구]](출입문)가 설치되어 있는 부분이지만 해당 기체는 좌석수 등의 조건에 따라 (벽체처럼) 매립(플러그 형태)된 부분이었다.
 파손된 벽체 부근에는 좌석이 설치되어 있지 않았기 때문에 이로 인한 탑승객 피해는 3명 가량 경상을 입는데 그쳤다.
@@ 34번째 줄: / 34번째 줄: @@
 == 사고 조사 ==
 {{빈 문단}}
+== 참고 ==
+=== B737 MAX 9 플러그 형태 현황 ===
+{| class="wikitable"
+!항공사
+!보유
+!플러그인 형태
+!비고
+|-
+|알래스카항공
+|65
+|9
+|
+|-
+|유나이티드항공
+|79
+|79
+|
+|-
+|아에로멕시코
+|19
+|19
+|
+|-
+|코파항공
+|21
+|13
+|
+|-
+|터키항공
+|5
+|5
+|
+|}
 == 기타 ==
+=== 항공사고 ===
 B737 MAX 8 기종은 이미 2018년, 2019년 두 차례 추락사고를 일으켜 [[감항성]] 재인증까지 약 2년 동안 비행이 중단된 바 있다. 이번 B737 MAX 9도 동일 기종으로 좌석수를 최대 200개 내외로 확대한 버전으로 동체 길이가 B737 MAX 8 버전 대비 8.8피트(약 2.7미터) 가량 길다.
 {{참고