엔에프에어: 두 판 사이의 차이

4번째 줄:

2020년 발발한 [[코로나19]] 사태 등으로 인한 시장 활성화 미흡으로 영업은 부진했다. 2019년 첫해 97명, 코로나 사태가 극심했던 2020년, 2021년에는 각각 42명, 14명으로 이용객은 거의 없는 등 운영난을 겪고 있다. 여기에 지방 행정기관(제천시)과의 의견 불일치와 갈등으로 2021년 말 운항을 중단해야 할 위기에 처했다.<ref>[http://www.babytimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=53537 ‘갑질 행정’에 수십억 혈세 투입 청풍호 항공관광 좌초 위기]</ref>

2021년 12월 22일, 제천시는 엔에프에어에 운영기간 만료 통지와 계류시설 등 공유재산을 12월 31일까지 반환하라는 내용증명을 발송하면서 사실상 청풍호 [[수상비행장]]에서의 사업이 중단됐다.<ref>[https://news.g-enews.com/view.php?ud=20211231162402964406a3c9b222_1 제천시 ‘청풍호 수상비행장’ 그들만의 리그...운영업체 선정 ‘유착 의혹’]</ref>

== 항공기 ==

@@ 4번째 줄: / 4번째 줄: @@
 년 발발한 [[코로나19]] 사태 등으로 인한 시장 활성화 미흡으로 영업은 부진했다. 2019년 첫해 97명, 코로나 사태가 극심했던 2020년, 2021년에는 각각 42명, 14명으로 이용객은 거의 없는 등 운영난을 겪고 있다. 여기에 지방 행정기관(제천시)과의 의견 불일치와 갈등으로 2021년 말 운항을 중단해야 할 위기에 처했다.<ref>[http://www.babytimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=53537 ‘갑질 행정’에 수십억 혈세 투입 청풍호 항공관광 좌초 위기]</ref>
+년 12월 22일, 제천시는 엔에프에어에 운영기간 만료 통지와 계류시설 등 공유재산을 12월 31일까지 반환하라는 내용증명을 발송하면서 사실상 청풍호 [[수상비행장]]에서의 사업이 중단됐다.<ref>[https://news.g-enews.com/view.php?ud=20211231162402964406a3c9b222_1 제천시 ‘청풍호 수상비행장’ 그들만의 리그...운영업체 선정 ‘유착 의혹’]</ref>
 == 항공기 ==