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코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기: 두 판 사이의 차이

항공위키
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2021년 3분기(9월) 말 기준 국내 항공사의 부채비율은 심각한 수준에 이르렀다. (별도기준) 대한항공만 292%로 크게 개선됐을 뿐 아시아나항공(3668%), 제주항공(75878%), 진에어(자본잠식), 티웨이항공(890%), 에어부산(587%) 모두 크게 악화됐다.
2021년 3분기(9월) 말 기준 국내 항공사의 부채비율은 심각한 수준에 이르렀다. (별도기준) 대한항공만 292%로 크게 개선됐을 뿐 아시아나항공(3668%), 제주항공(75878%), 진에어(자본잠식), 티웨이항공(890%), 에어부산(587%) 모두 크게 악화됐다.
=== 부채비율 추이 ===
{| class="wikitable"
|+부채비율(별도기준, %) 추이
!항공사
!2018/12
!2019/12
!2020/12
!2021/9
!비고
|-
|대한항공
|681.43
|813.93
|634.47
|292.66
|
|-
|아시아나항공
|649.29
|1,386.69
|1,171.55
|3,802.46
|
|-
|제주항공
|168.41
|352.74
|429.58
|73,854.46
|
|-
|진에어
|95.17
|267.37
|467.20
|완전잠식
|
|-
|티웨이항공
|91.28
|331.15
|517.60
|891.18
|
|-
|에어부산
|98.76
|811.83
|838.17
|587.89
|
|}


==항공산업 위기에 대한 각국의 지원==
==항공산업 위기에 대한 각국의 지원==