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==Holding Fuel==

[[항공기]]가 [[목적지 공항]]에 기상이나 공항 사정 등으로 인해 [[착륙]]하지 못한다고 가정하고, [[교체공항]]에 이동했으나 바로 착륙하지 못하고 ~~30분을~~ 1500피트 상공에서 [[체공]]한다는 가정에서 소모되는 연료를 고려하여 Holding Fuel 개념으로 탑재한다. 이는 항공기의 안전 운항을 담보하기 위해 가장 중요한 조건인 [[법정연료]] 구성 중 하나로 Final Reserve Fuel이라고도 한다.

[[항공기]]가 [[목적지 공항]]에 기상이나 공항 사정 등으로 인해 [[착륙]]하지 못한다고 가정하고, [[교체공항]]에 이동했으나 바로 착륙하지 못하고 45분을 1500피트 상공에서 [[체공]]한다는 가정에서 소모되는 연료를 고려하여 Holding Fuel 개념으로 탑재한다. 이는 항공기의 안전 운항을 담보하기 위해 가장 중요한 조건인 [[법정연료]] 구성 중 하나로 Final Reserve Fuel이라고도 한다.

==관련 용어==

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 ==Holding Fuel==
-[[항공기]]가 [[목적지 공항]]에 기상이나 공항 사정 등으로 인해 [[착륙]]하지 못한다고 가정하고, [[교체공항]]에 이동했으나 바로 착륙하지 못하고 30분을 1500피트 상공에서 [[체공]]한다는 가정에서 소모되는 연료를 고려하여 Holding Fuel 개념으로 탑재한다. 이는 항공기의 안전 운항을 담보하기 위해 가장 중요한 조건인 [[법정연료]] 구성 중 하나로 Final Reserve Fuel이라고도 한다.
+[[항공기]]가 [[목적지 공항]]에 기상이나 공항 사정 등으로 인해 [[착륙]]하지 못한다고 가정하고, [[교체공항]]에 이동했으나 바로 착륙하지 못하고 45분을 1500피트 상공에서 [[체공]]한다는 가정에서 소모되는 연료를 고려하여 Holding Fuel 개념으로 탑재한다. 이는 항공기의 안전 운항을 담보하기 위해 가장 중요한 조건인 [[법정연료]] 구성 중 하나로 Final Reserve Fuel이라고도 한다.
 ==관련 용어==