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HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수를 확정한 이후 2020년초 불어닥친 [[코로나19]] 사태로 인해 우리나라 항공업계는 일본은 물론 중국, 동남아 [[노선]] 거의 대부분 운항이 중단되는 등 사상 최악의 어려움을 겪으면서 HDC현대산업개발에게 아시아나항공 인수가 승자의 저주가 될 지 모른다는 우려가 제기되었다. | HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수를 확정한 이후 2020년초 불어닥친 [[코로나19]] 사태로 인해 우리나라 항공업계는 일본은 물론 중국, 동남아 [[노선]] 거의 대부분 운항이 중단되는 등 사상 최악의 어려움을 겪으면서 HDC현대산업개발에게 아시아나항공 인수가 승자의 저주가 될 지 모른다는 우려가 제기되었다. | ||
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| 참고1 = 코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기 | |||
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2020년 3월 말, HDC현대산업개발은 3자 배정방식 유상증자 일정을 무기한 연기했다. 유상증자는 인수절차의 핵심으로 이를 통해 자금 투입 및 산업은행 등으로부터의 지원이 가능하기 때문에 유상증자 일정 연기로 최종 인수일정 자체도 무기한 연기된 것이다. 일각에서는 위약금 10%(2500억 원) 포기하고 인수를 철회하는 것 아니냐는 추측이 나왔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1367164 HDC, 아시아나 인수 무기한 연기 ·· '코로나19 사태' 인수 포기 가능성도]</ref> | 2020년 3월 말, HDC현대산업개발은 3자 배정방식 유상증자 일정을 무기한 연기했다. 유상증자는 인수절차의 핵심으로 이를 통해 자금 투입 및 산업은행 등으로부터의 지원이 가능하기 때문에 유상증자 일정 연기로 최종 인수일정 자체도 무기한 연기된 것이다. 일각에서는 위약금 10%(2500억 원) 포기하고 인수를 철회하는 것 아니냐는 추측이 나왔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1367164 HDC, 아시아나 인수 무기한 연기 ·· '코로나19 사태' 인수 포기 가능성도]</ref> |