편집 요약 없음 |
|||
| 10번째 줄: | 10번째 줄: | ||
=== 진행상황 === | === 진행상황 === | ||
코로나19 상황을 감안해 초기 정부 지원으로 400억 원 예산 반영을 추진했지만 기획재정부 반대에 막히면서 인천국제공항공사와 한구공항공사가 조합원으로 참여해 출자하는 방식으로 방향을 전환했다. 공사 출자금(최대 각각 500억 원)은 마중물 역할을 담당하고 이후에는 항공사들의 자금으로 운영할 예정이다. | 코로나19 상황을 감안해 초기 정부 지원으로 400억 원 예산 반영을 추진했지만 기획재정부 반대에 막히면서 인천국제공항공사와 한구공항공사가 조합원으로 참여해 출자하는 방식으로 방향을 전환했다. 공사 출자금(최대 각각 500억 원)은 마중물 역할을 담당하고 이후에는 항공사들의 자금으로 운영할 예정이다.<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=30&id=95084070 국가 핵심 기간산업, 항공산업 발전조합 설립 착수]</ref> | ||
2021년 9월 열린 국회 국토교통위원회 교통법안심사소위 안건으로 올라가지 못하며 실질적인 진행은 멈춰선 상태이다. | 2021년 9월 열린 국회 국토교통위원회 교통법안심사소위 안건으로 올라가지 못하며 실질적인 진행은 멈춰선 상태이다. | ||