헬리콥터: 두 판 사이의 차이

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[[파일:Leonardo da Vinci helicopter.jpg|섬네일|레오나르도 다 빈치의 나선형 비행체 스케치]]
[[파일:Leonardo da Vinci helicopter.jpg|섬네일|레오나르도 다 빈치의 나선형 비행체 스케치]]


기원전, 중국에는 아이들이 장난감으로 대나무 잠자리라는 것이 있었으며, 15세기에는 레오나르도 다빈치가 간단한 스케치로 나선형 날개의 비행체를 남기기도 했다.
기원전, 중국에는 아이들이 장난감으로 대나무 잠자리라는 것이 있었으며, 15세기에는 레오나르도 다 빈치가 간단한 스케치로 나선형 날개의 비행체를 남기기도 했다.


사람이 탑승한 나선형 비행체가 가능해진 것은 20세기 들어서다. 1907년 프랑스의 폴코르뉴가 약 2미터 높이에서 20초 정도 공중 정지하는 데 성공했다. 비행 가능한 헬리콥터는 1937년 하인리히 포케가 만든 포케울프 Fw 61이었다.
사람이 탑승한 나선형 비행체가 가능해진 것은 20세기 들어서다. 1907년 프랑스의 폴코르뉴가 약 2미터 높이에서 20초 정도 공중 정지하는 데 성공했다. 비행 가능한 헬리콥터는 1937년 하인리히 포케가 만든 포케울프 Fw 61이었다.