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[[제주항공]]이 운영하는 [[뉴클래스]] 좌석에 대해 [[국내선]] 구간에서 지정해 이용할 수 있는 유료 서비스다. (2019년 개시) [[국제선]]에서는 별도의 [[뉴클래스]] 운임으로 판매하는 것과는 달리 국내선에서는 추가 요금을 지불하는 방식이다. 좌석만 제공될 뿐 뉴클래스 서비스를 제공되지 않는다. | [[제주항공]]이 운영하는 [[뉴클래스]] 좌석에 대해 [[국내선]] 구간에서 지정해 이용할 수 있는 유료 서비스다. (2019년 개시) [[국제선]]에서는 별도의 [[뉴클래스]] 운임으로 판매하는 것과는 달리 국내선에서는 추가 요금을 지불하는 방식이다. 좌석만 제공될 뿐 뉴클래스 서비스를 제공되지 않는다. | ||
2020년 9월부터 [[국제선]] 항공편에서도 서비스를 개시했다. [[코로나19]] 사태 등으로 인해 국제선에서 뉴클래스 이용객이 감소하자 수익성 개선 차원에서 뉴클래스 서비스 대신 애드온 형태의 [[프리미엄 컴포트]] 서비스를 국제선으로 확대한 | 2020년 9월부터 [[국제선]] 항공편에서도 서비스를 개시했다. [[코로나19]] 사태 등으로 인해 국제선에서 뉴클래스 이용객이 감소하자 수익성 개선 차원에서 뉴클래스 서비스 대신 애드온 형태의 [[프리미엄 컴포트]] 서비스를 국제선으로 확대한 것이라고 볼 수 있다. | ||
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2020년 9월 18일 (금) 13:11 판
프리미엄 컴포트
제주항공이 운영하는 뉴클래스 좌석에 대해 국내선 구간에서 지정해 이용할 수 있는 유료 서비스다. (2019년 개시) 국제선에서는 별도의 뉴클래스 운임으로 판매하는 것과는 달리 국내선에서는 추가 요금을 지불하는 방식이다. 좌석만 제공될 뿐 뉴클래스 서비스를 제공되지 않는다.
2020년 9월부터 국제선 항공편에서도 서비스를 개시했다. 코로나19 사태 등으로 인해 국제선에서 뉴클래스 이용객이 감소하자 수익성 개선 차원에서 뉴클래스 서비스 대신 애드온 형태의 프리미엄 컴포트 서비스를 국제선으로 확대한 것이라고 볼 수 있다.
요금
| 구분 | 지역 | 요금(오프라인 한정) |
|---|---|---|
| ZONE1 ↔ ZONE1 | 국내선 | 20,000원 (USD 20) |
| ZONE1 ↔ ZONE2 | 한국 ↔ 동북아 및 중국 산동성 | 50,000원 (USD 50) |
| ZONE1 ↔ ZONE3 | 한국 ↔ 홍콩/마카오, 중국, 러시아 | 60,000원 (USD 60) |
| ZONE1 ↔ ZONE4 | 한국 ↔ 동남아/대양주 | 70,000원 (USD 70) |
참고
각주