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2024년 5월 30일 (목)
| 17:33 | 문서 보호 기록 Sayme 토론 기여님이 항공위키 문서를 보호했습니다 [편집=관리자만 허용] (무기한) [이동=관리자만 허용] (무기한) (역사) | ||||
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17:32 | 항공위키 2개 바뀜 역사 +5,374 [Sayme (2×)] | |||
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17:32 (최신 | 이전) +19 Sayme 토론 기여 (added Category:관리 using HotCat) | |||
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15:52 (최신 | 이전) +5,355 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:54 | 항공교통서비스 평가 7개 바뀜 역사 +1,784 [Sayme (7×)] | |||
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16:54 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→연도별 평가 내용) 태그: 시각 편집 | ||||
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15:32 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 (→연도별 평가 내용) 태그: 시각 편집 | ||||
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15:11 (최신 | 이전) +151 Sayme 토론 기여 (→연도별 평가 내용) 태그: 시각 편집 | ||||
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15:08 (최신 | 이전) +515 Sayme 토론 기여 (→연도별 평가 내용) 태그: 시각 편집 | ||||
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14:59 (최신 | 이전) +284 Sayme 토론 기여 (→연도별 평가 내용) 태그: 시각 편집 | ||||
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14:52 (최신 | 이전) +29 Sayme 토론 기여 (→연도별 평가 내용) 태그: 시각 편집 | ||||
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14:51 (최신 | 이전) +801 Sayme 토론 기여 (→연도별 평가 내용) 태그: 시각 편집 | ||||
| 16:25 | 정시율 차이역사 +589 Sayme 토론 기여 | ||||
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16:19 | 에어로케이 2개 바뀜 역사 +383 [Sayme (2×)] | |||
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16:19 (최신 | 이전) +141 Sayme 토론 기여 (→노선) 태그: 시각 편집 | ||||
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16:14 (최신 | 이전) +242 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
| 16:17 | 에어로케이 설립 차이역사 +471 Sayme 토론 기여 | ||||
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15:53 | 미디어위키:Mainpage 4개 바뀜 역사 −3 [Sayme (4×)] | |||
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15:53 (최신 | 이전) −3 Sayme 토론 기여 | ||||
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08:01 (최신 | 이전) +3 Sayme 토론 기여 태그: 수동 되돌리기 | ||||
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08:00 (최신 | 이전) −25 Sayme 토론 기여 태그: 되돌려진 기여 | ||||
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08:00 (최신 | 이전) +22 Sayme 토론 기여 태그: 되돌려진 기여 | ||||
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15:47 | 미디어위키:Common.css 3개 바뀜 역사 +41 [Sayme (3×)] | |||
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15:47 (최신 | 이전) +28 Sayme 토론 기여 | ||||
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15:40 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 | ||||
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14:41 (최신 | 이전) +13 Sayme 토론 기여 | ||||
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08:27 | 반려동물 5개 바뀜 역사 +750 [Sayme (5×)] | |||
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08:27 (최신 | 이전) +396 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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08:21 (최신 | 이전) +241 Sayme 토론 기여 (→국적 항공사 운송 기준) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:20 (최신 | 이전) +75 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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08:19 (최신 | 이전) +38 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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08:04 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
2024년 5월 29일 (수)
2024년 5월 28일 (화)
2024년 5월 27일 (월)
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22:09 | 최장수 객실 승무원 3개 바뀜 역사 +43 [Sayme (3×)] | |||
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22:09 (최신 | 이전) +7 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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22:08 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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21:45 (최신 | 이전) +36 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
2024년 5월 26일 (일)
2024년 5월 24일 (금)
| 20:02 | KUS-FT 차이역사 +110 Sayme 토론 기여 | ||||
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17:32 | 아메리칸항공 587편 사고 5개 바뀜 역사 +76 [Sayme (5×)] | |||
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17:32 (최신 | 이전) +21 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:38 (최신 | 이전) −4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:36 (최신 | 이전) +10 Sayme 토론 기여 (→사고 원인) 태그: 시각 편집 | ||||
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16:36 (최신 | 이전) +18 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:19 (최신 | 이전) +31 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:24 | 터뷸런스 4개 바뀜 역사 +512 [Sayme (4×)] | |||
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17:24 (최신 | 이전) +6 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:22 (최신 | 이전) +37 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:34 (최신 | 이전) +430 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:21 (최신 | 이전) +39 Sayme 토론 기여 (→관련 용어) 태그: 시각 편집 | ||||
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새글 17:21 | Wake Turbulence 4개 바뀜 역사 +523 [Sayme (4×)] | |||
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17:21 (최신 | 이전) +18 Sayme 토론 기여 (added Category:비행 using HotCat) | |||
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17:20 (최신 | 이전) +25 Sayme 토론 기여 (added Category:항공기상 using HotCat) | |||
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17:20 (최신 | 이전) +3 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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16:26 (최신 | 이전) +477 Sayme 토론 기여 (새 문서: 항적난기류, 항공기 후류로 발생하는 난기류 == 개요 == 항공기 날개의 상하면의 압력차에 의해 날개 끝에서 소용돌이 형태로 와류가 발생한다. 이로 인해 공기 흐름의 변형이 생기는 항적난기류(Wake Turbulence)가 만들어진다. 이 난기류는 수 분간 지속되기 때문에 대형 항공기의 항적을 따라가는 소형 항공기의 경우 터뷸런스를 만날 수 있다. {{각주}}) 태그: 시각 편집 | |||
| 16:32 | 항공역사(5월 30일) 차이역사 +505 Sayme 토론 기여 | ||||