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그런 와중에 어린이를 동반한 가족의 좌석 배정이 문제가 됐다. 2020년대 들어서 미국 [[항공사운영자협의회|항공사]]들이 잇달아 어린이의 좌석을 일행(보호자)와 함께 앉도록 배정하는 경우에도 수수료를 부과하기 시작했다. 어린이를 보호자와 분리해 따로 앉힐 수 없는 현실에 이용객들은 불만을 제기했고 미국 행정부가 문제점을 제기했다. 조 바이든 대통령이 공개적으로 이를 '쓰레기 수수료(junk fees)'라고 비판했고, 행정부와 당국의 압박에 미국 항공사들은 이 수수료 부과 정책을 폐기했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1530216 美 대통령 '쓰레기' 비판에 어린이 좌석 수수료 철회(2023.3.24)]</ref>
그런 와중에 어린이를 동반한 가족의 좌석 배정이 문제가 됐다. 2020년대 들어서 미국 [[항공사운영자협의회|항공사]]들이 잇달아 어린이의 좌석을 일행(보호자)와 함께 앉도록 배정하는 경우에도 수수료를 부과하기 시작했다. 어린이를 보호자와 분리해 따로 앉힐 수 없는 현실에 이용객들은 불만을 제기했고 미국 행정부가 문제점을 제기했다. 조 바이든 대통령이 공개적으로 이를 '쓰레기 수수료(junk fees)'라고 비판했고, 행정부와 당국의 압박에 미국 항공사들은 이 수수료 부과 정책을 폐기했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1530216 美 대통령 '쓰레기' 비판에 어린이 좌석 수수료 철회(2023.3.24)]</ref>
{{각주}}
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[[분류:항공시장]]
[[분류:항공정책]]
[[분류:여객]]
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