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현대자동차가 개발 중인 [[PAV]]로 2020년 1월 CES를 통해 콘셉트를 공개했다. 전기 추진 방식이며 수직 이착륙 가능하며 최고 시속 290킬로미터로 1회 충전 시 100킬로미터 비행이 가능하다. [[조종사]] 포함 5명 탑승 가능하며 장기적으로 자율비행 방향으로 개발될 예정이다. | 현대자동차가 개발 중인 [[PAV]]로 2020년 1월 CES를 통해 콘셉트를 공개했다. 전기 추진 방식이며 수직 이착륙 가능하며 최고 시속 290킬로미터로 1회 충전 시 100킬로미터 비행이 가능하다. [[조종사]] 포함 5명 탑승 가능하며 장기적으로 자율비행 방향으로 개발될 예정이다. | ||
현대자동차그룹 산하 미국 독립 법인 [[슈퍼널]]이 개발하고 있는 이 비행체는 [[도심항공교통]](UAM)의 핵심 운송수단인 비행체 역할을 기대하고 있으며 2026년 시제품, 2028년 상용화를 목표로 하고 있다.<ref>[https://cm.asiae.co.kr/article/2022012610145274633 현대차 "개인용 비행체(PAV) 시제품, 2026년 목표" | 현대자동차그룹 산하 미국 독립 법인 [[슈퍼널]]이 개발하고 있는 이 비행체는 [[도심항공교통]](UAM)의 핵심 운송수단인 비행체 역할을 기대하고 있으며 2026년 시제품, 2028년 상용화를 목표로 하고 있다.<ref>[https://cm.asiae.co.kr/article/2022012610145274633 현대차 "개인용 비행체(PAV) 시제품, 2026년 목표"]</ref> | ||
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