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==생애== * 1868년 [[4월 16일]], 윌버 라이트 출생 * 1871년 [[8월 19일]], 오빌 라이트 출생 * 1892년, 당시 자전거 열풍을 보고 자전거 가게 오픈 * 1896년, 자신들만의 자전거 브랜드 생산 시작. 비행의 아버지로 불리는 [[오토 릴리엔탈]] 추락 사망 사고로 비행에 대해 결정적으로 관심을 갖게 함 * 1899년, 오토 릴리엔탈, 레오나르도 다빈치 등의 연구 결과 등의 연구 시작 ** 7월, 5피트 정도의 날개를 가진 연을 제작해 [[양력]] 변화 실험 * 1900년 [[10월 3일]], 키티 호크에서 첫 글라이더(1900 글라이더) 비행 실험 실시 * 1901년, 기존 글라이더보다 날개 면적이 더 넓은 1901 글라이더 비행 실험 ** 10월, 6피트 길이 [[풍동]]을 제작해 비행체, 날개 모형 실험 실시 * 1902년, 풍동 실험을 통해 확보한 자료를 바탕으로 [[조종면]] 일종인 러더를 장착한 ''''1902 글라이더'''' 제작 ** 10월, 수백여 차례 비행 실시 (가장 긴 비행은 26초 동안 189.7미터) 실험을 통해 그들은 비행기 조종의 [[3축 운동]] 확인, 정립 * 1903년 [[3월 23일]], ''''1902 글라이더'''' 실험을 통해 확보한 [[3축 운동]]을 근간으로 한 'Flying Machine' 특허 신청 ** 플라이어 1호(Wright Flyer 1) 제작 (자신들 가게에서 일하던 찰리 테일러가 프로펠러 엔진 제작) ** [[12월 14일]], 플라이어 1호 비행 실험 (윌버 라이트 탑승) 단 3초 비행 ** '''[[12월 17일]]''', '''[[플라이어 1호]]''' 2차 비행 실험 (오빌 라이트 탑승) 12초 동안 37미터 비행에 성공. 당일 세 번의 비행을 더 실시해 3미터 높이에서 53미터, 61미터, 260미터 비행 ('''[[사상 최초의 동력 비행]]''') * 1904년, 자전거 가게를 접고 비행기 개발에 전념하면서 특허 방어에 집중(이는 자신들의 발명품을 이용해 사업, 개발을 이어가기 위한 수단이었다) ** [[5월 26일]], 플라이어 2호(Wright Flyer II) 초도 비행 ** [[8월 13일]], 플라이어 2호로 400미터 비행 ** [[9월 20일]], 1분 30초 동안 1244미터 비행. 회전 비행 성공 ** [[11월 9일]], 5분 동안 3마일(4800미터) 비행. 4번의 회전 비행 성공 * 1905년, [[9월 26일]]~[[10월 5일]] ** 다수의 비행 실험에서 상당한 성공 결과. 17분~38분 비행시간에 11마일~24마일(39킬로미터) 비행 * 1905년~1907년, ** 라이트 형제는 비행기 구매 계약을 체결하기 전에는 비행 장면을 보여주지 않았으며 이로 인해 비행 자체에 의심을 품었고 미국 육군 뿐 아니라 유럽 등에서도 라이트 형제를 '거짓말쟁이'로 치부했다. * 1906년 [[5월 22일]], 'Flying machine' 특허 (US821393A) 취득 * 1908년 [[5월 14일]], 조종사 외 승객(Charles Furnas)을 태우고 '1905 플라이어(Wright Flyer 3)' 29초간 600미터 비행 성공<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_sense_board/11468 세계 최초의 항공기 탑승객은 누구?]</ref> ** 그러나 이날 마지막 비행에서 추락 사고가 발생해 오빌 라이트 부상. 비행기 파손 ** [[8월 8일]], 프랑스 Le Mans에서 공개 비행. 1분 45초 동안 회전 비행 등을 선보이며 당시까지의 대중 불신을 불식. 이를 통해 라이트 형제는 세계적인 명성을 얻게 된다. ** [[9월 3일]], 미 육군 부대(Fort Myer)에서 오빌 라이트 비행 성공 ** [[9월 17일]], Fort Myer에서 군인(Thomas Selfridge)을 태운 비행에서 추락사고가 발생해 군인은 사망했고 오빌 라이트는 중상을 입었다. * 1909년 7월, 미 육군 요구사항(2인승, 평균 속도 40마일, 안전 착륙)을 충족시키는 비행에 성공하고 미 항공부대에 비행기를 3만 달러 판매 ** 10월, 윌버 라이트는 뉴욕 축제에서 자유의 여신상을 포함해 뉴욕 상공을 33분간 비행하며 명성 구축 ** [[11월 22일]], [[Wright Company]] 설립 * 1910년 [[11월 17일]], Wright Company 첫 상업 화물 운송 비행 * 1912년 [[5월 30일]], 장티푸스로 윌버 라이트 사망 * 1915년 [[10월 15일]], Wright Company 매각 ** 사업에서 물러난 이후 더 이상 항공기 개발에는 관여하지 않았으며 항공산업에서 자문 등 다양한 역할을 수행했다. ** 1929년 [[7월 5일]], [[글렌 커티스]]의 [[Curtiss Aeroplane and Motor Company]] 인수해 [[Curtiss-Wright]] 탄생 * 1948년 [[1월 30일]], 동생 오빌 라이트 76세 나이로 사망
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