오늘의 항공역사

오늘의 항공역사 (8월 15일)

1935년

미국 알래스카 배로우(Barrow)에서 비행기 개발 시험비행을 위해 이륙하던 중 엔진 문제로 추락해 Will Rogers와 Wiley Post 사망 

1935년

전투기 Seversky P-35, 초도 비행. 총 196대 생산

1945년

수송기 일류신 Il-12, 초도 비행. 1949년까지 총 662대 생산

1947년

파나마 국영 항공사 Copa Airlines 설립. 

1948년

대한민국 초대 교통부 장관 민희식 취임 (~ 1948/10/4) 

1957년

미 공군 조종사 Joe B Jordan 이 F-104 전투기로 103,389피트(31,513미터) 고도까지 비행해 당시까지 가장 높은 고도로 비행한 날이다.

F-104는 구 소련 MiG-15 등에 대응하기 위해 탄생한 록히드 마틴의 전투기로 1958년부터 1967년까지 미 공군에서 활약했다. 작고 빠르며 고성능 전투기 개념을 도입한 기종이다.

F-104
록히드마틴의 F-104 전투기종 (XF-104) , < 이미지 : 위키피디아 >

현재 제트엔진으로 가장 높은 곳까지 비행한 항공기는 구 소련 MiG-25 (Mikoyan/Gurevitch E-266M) 기종으로, 테스트 파일럿인 알렉산더 페도토프(Alexander Fedotov)가 1977년 8월 31일 123,523피트(37,650 미터)까지 올라간 것이 현재까지 최고 기록으로 남아 있다. 일반 민간 제트항공기인 B747 기종이 보통 4만 피트 내외에서 비행하는 것과 비교하면 거의 3배 가까운 높이를 비행한 셈이다.

1958년

Pan American World Airways, 미국 최초의 상업용 제트 항공기 Boeing 707-120 도입

1960년

한진상사, 4인승 세스나(Cessna) 180 기 1대로 에어택시 영업 시작

1976년

에콰도르 퀴토(Quito)를 출발해 쿠웬카(Cuenca)로 비행 중이던 SAETA 소속 232편 항공기(Vickers Viscount 785D)가 갑자기 사라져, 발견되지 않았다. 탑승자 59명 전원 사망한 것으로 결론 내려졌다. 

1986년

AeroGal 운항 개시

1994년

미 연방항공청은 상업용 항공사 승무원의 근무, 휴게시간을 법제화했다. 연속 24시간 이내에 최대 14시간까지만 비행할 수 있으며, 비행근무 후에는 최소 9시간 휴게시간을 의무화했다.

2001년

에어프랑스, 알리탈리아, 체코항공, 델타항공은 미 국토교통부에 독점금지 예외를 신청해 승인을 받았다.

2006년

보잉이 개발한 전자전 대응 전투기 Boeing EA-18G Growler, 초도 비행. 2009년부터 실전에 운용되기 시작했으며 2014년 현재 117대 생산되었다.

Boeing EA-18G Growler

 

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