MC-21: 두 판 사이의 차이

2020년 5월 28일 (목) 08:35 판

MC-21 초도 비행

러시아 Irkut社가 개발 중인 소형급 제트 여객기로 21세기 항공기(Магистральный Самолёт 21 века)라는 뜻을 가지고 있다.

2006년 개발을 시작해 2017년 첫 비행에 성공했으며 2019년 상업 비행을 목표로 개발이 추진되고 있다.

최소 132석에서 최대 211석(모노 클래스)으로 구성할 수 있어 보잉 B737, 에어버스 A320 기종과도 경쟁할 수 있는 항공기로 평가받고 있으나 신기종에 대한 불안감 등으로 인해 2020년 5월 기준 전체 주문량은 1755대에 불과하다.

구분	MC-21-200	MC-21-300
조종사	2명
승객	132명 (12+120)	163 (16+147)
전장	36.8미터	42.2미터
윙스팬	35.9미터
최대이륙중량	72,560킬로그램	79,250킬로그램
엔진	2개	Aviadvigatel PD-14 / 프랫 앤 휘트니 PW1400G
항속거리	6,400킬로미터	6,000킬로미터

각주

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+[[파일:Maiden flight of MC-21.jpg|섬네일|MC-21 초도 비행]]
 ==MC-21==
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 최소 132석에서 최대 211석(모노 [[클래스]])으로 구성할 수 있어 보잉 B737, 에어버스 A320 기종과도 경쟁할 수 있는 [[항공기]]로 평가받고 있으나 신기종에 대한 불안감 등으로 인해 2020년 5월 기준 전체 주문량은 1755대에 불과하다.
+==개발==
+* 2006년, UAC, 민간 제트 여객기 개발 시작 (130~170석 규모로 기존 A320, B737NG 대비 15%~20% 효율성 향상 목표)
+* 2016년 6월 8일, 시베리아 이르쿠츠크에서 공개
+* 2017년 5월 28일, 초도 비행(30분) 성공
+* 2020년, [[EASA]] [[형식증명]] 획득 목표
+==스펙==
+{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"
+|-
+! 구분 !! MC-21-200 !! MC-21-300 !! 비고
+|-
+| [[조종사]] || colspan=2 | 2명 ||
+|-
+| 승객 || 132명 (12+120) || 163 (16+147) ||
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+| 전장 || 36.8미터 || 42.2미터 ||
+|-
+| [[윙스팬]] || colspan=2 | 35.9미터 ||
+|-
+| [[최대이륙중량]] || 72,560킬로그램 || 79,250킬로그램 ||
+|-
+| 엔진 || 2개 || colspan=2 | Aviadvigatel PD-14 / 프랫 앤 휘트니 PW1400G
+|-
+| [[항속거리]] || 6,400킬로미터 || 6,000킬로미터 ||
+|}
 {{각주}}
 [[분류:항공기]]