MC-21 편집하기

[[파일:Maiden flight of MC-21.jpg|섬네일|MC-21 초도 비행(2017년)|대체글=]]MC-21, 러시아 Irkut社가 개발 중인 소형급 제트 [[여객기]]

== 개요 ==
Irkut社가 2006년 개발을 시작해 2017년 첫 비행에 성공한 소형급 제트 여객기로, 2021년 후반 상업비행을 목표로 개발이 추진되고 있다.<ref>당초 목표 시기는 2019년이었으나 개발이 지연되고 있다.</ref> 기종명 MC-21은 21세기 항공기(Магистральный Самолёт 21 века)라는 뜻을 가지고 있다.

최소 132석에서 최대 211석(모노 [[클래스]])으로 구성할 수 있어 보잉 B737, 에어버스 A320 기종과도 경쟁할 수 있는 [[항공기]]로 평가받고 있으나 신기종에 대한 불안감 등으로 인해 2020년 5월 기준 전체 주문량은 175대에 불과하다.

==개발==

* 2006년, UAC, 민간 제트 여객기 개발 시작 (130~170석 규모로 기존 A320, B737NG 대비 15%~20% 효율성 향상 목표)
* 2016년 6월 8일, 시베리아 이르쿠츠크에서 공개
* 2017년 5월 28일, 초도 비행(30분) 성공
* 2020년, [[EASA]] [[형식증명]] 획득 목표

==스펙==

{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"
|-
! 구분 !! MC-21-200 !! MC-21-300 !! 비고
|-
| [[조종사]] || colspan=2 | 2명 || 
|-
| 승객 || 132명 (12+120) / 165명 || 163 (16+147) / 211명 || 
|-
| 전장 || 36.8미터 || 42.2미터 || 
|-
| [[윙스팬]] || colspan=2 | 35.9미터 || 
|-
| [[최대이륙중량]] || 72,560킬로그램 || 79,250킬로그램 ||
|-
| 엔진 || colspan=2 | Aviadvigatel PD-14 / [[프랫 앤 휘트니]] PW1400G || 2개
|-
| [[항속거리]] || 6,400킬로미터 || 6,000킬로미터 || 
|}

==주문==

2010년 7월 Nordwind Airlines을 시작으로 2017년 7월 기준 175대 주문을 확보한 상태다. 그 가운데 [[아에로플로트]]는 [[항공사]]로서는 가장 많은 MC-21-300 기종 50대를 확정 주문했다.

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 ==개발==
-* 2006년, [[UAC]], 민간 제트 여객기 개발 시작 (130~170석 규모로 기존 A320, B737NG 대비 15%~20% 효율성 향상 목표)
+* 2006년, UAC, 민간 제트 여객기 개발 시작 (130~170석 규모로 기존 A320, B737NG 대비 15%~20% 효율성 향상 목표)
-* 2016년 [[6월 8일]], 시베리아 이르쿠츠크에서 공개
+* 2016년 6월 8일, 시베리아 이르쿠츠크에서 공개
-* 2017년 [[5월 28일]], 초도 비행(30분) 성공
+* 2017년 5월 28일, 초도 비행(30분) 성공
-* 2020년, [[EASA]] [[형식증명]] 획득 목표 → 2021년으로 연기
+* 2020년, [[EASA]] [[형식증명]] 획득 목표
-* 2021년, 상업 비행 목표 → 2026년으로 연기
 ==스펙==
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 {{각주}}
-[[분류:항공기]]