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[[파일:Maiden flight of MC-21.jpg|섬네일|MC-21 초도 비행 | [[파일:Maiden flight of MC-21.jpg|섬네일|MC-21 초도 비행]] | ||
== | ==MC-21== | ||
Irkut社가 2006년 개발을 시작해 2017년 첫 비행에 | |||
러시아 Irkut社가 개발 중인 소형급 제트 [[여객기]]로 21세기 항공기(Магистральный Самолёт 21 века)라는 뜻을 가지고 있다. | |||
2006년 개발을 시작해 2017년 첫 비행에 성공했으며 2021년 후반 상업비행을 목표로 개발이 추진되고 있다.<ref>당초 목표 시기는 2019년이었으나 개발이 지연되고 있다.</ref> | |||
최소 132석에서 최대 211석(모노 [[클래스]])으로 구성할 수 있어 보잉 B737, 에어버스 A320 기종과도 경쟁할 수 있는 [[항공기]]로 평가받고 있으나 신기종에 대한 불안감 등으로 인해 2020년 5월 기준 전체 주문량은 175대에 불과하다. | 최소 132석에서 최대 211석(모노 [[클래스]])으로 구성할 수 있어 보잉 B737, 에어버스 A320 기종과도 경쟁할 수 있는 [[항공기]]로 평가받고 있으나 신기종에 대한 불안감 등으로 인해 2020년 5월 기준 전체 주문량은 175대에 불과하다. | ||
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==개발== | ==개발== | ||
* 2006년, | * 2006년, UAC, 민간 제트 여객기 개발 시작 (130~170석 규모로 기존 A320, B737NG 대비 15%~20% 효율성 향상 목표) | ||
* 2016년 | * 2016년 6월 8일, 시베리아 이르쿠츠크에서 공개 | ||
* 2017년 | * 2017년 5월 28일, 초도 비행(30분) 성공 | ||
* 2020년, [[EASA]] [[형식증명]] 획득 목표 | * 2020년, [[EASA]] [[형식증명]] 획득 목표 | ||
==스펙== | ==스펙== | ||
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| [[최대이륙중량]] || 72,560킬로그램 || 79,250킬로그램 || | | [[최대이륙중량]] || 72,560킬로그램 || 79,250킬로그램 || | ||
|- | |- | ||
| 엔진 || colspan=2 | Aviadvigatel PD-14 / | | 엔진 || colspan=2 | Aviadvigatel PD-14 / 프랫 앤 휘트니 PW1400G || 2개 | ||
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| [[항속거리]] || 6,400킬로미터 || 6,000킬로미터 || | | [[항속거리]] || 6,400킬로미터 || 6,000킬로미터 || | ||
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{{각주}} | {{각주}} | ||