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연속강하접근(Continuous Descent Approach)이란 항공기의 첨단 [[항법]]시스템을 이용하여 기존의 계단식 접근방식을 개선, 최적의 착륙각도를 자동으로 계산, 연속적으로 강하하도록 하여 항공기 연료 절감(구간별 최대 40%), 항공기 소음 및 배출가스(구간별 최대 50%)를 획기적으로 감소할 수 있는 접근 방식이다. | 연속강하접근(Continuous Descent Approach)이란 항공기의 첨단 [[항법]]시스템을 이용하여 기존의 계단식 접근방식을 개선, 최적의 착륙각도를 자동으로 계산, 연속적으로 강하하도록 하여 항공기 연료 절감(구간별 최대 40%), 항공기 소음 및 배출가스(구간별 최대 50%)를 획기적으로 감소할 수 있는 접근 방식이다. | ||
2018년 11월 24일 (토) 02:51 판
CDA(연속강하접근, Continuous Descent Approach)
연속강하접근(Continuous Descent Approach)이란 항공기의 첨단 항법시스템을 이용하여 기존의 계단식 접근방식을 개선, 최적의 착륙각도를 자동으로 계산, 연속적으로 강하하도록 하여 항공기 연료 절감(구간별 최대 40%), 항공기 소음 및 배출가스(구간별 최대 50%)를 획기적으로 감소할 수 있는 접근 방식이다.
각주