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[[file:COMAC_B-001A_May_2017.jpg|thumb|C919]]C919, | [[file:COMAC_B-001A_May_2017.jpg|thumb|C919]]C919, 중국 [[COMAC]]사가 개발한 협동체 항공기([[Narrow-Body Aircraft]])다. | ||
중국 [[COMAC]]사가 개발한 협동체 항공기([[Narrow-Body Aircraft]])다 | |||
== 개요 == | == 개요 == | ||
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중국이 장기적으로 보잉과 에어버스가 양분하고 있는 세계 민간 [[항공기]] 시장의 독점 구조를 무너뜨리고 자국 항공 발전을 위해 심혈을 기울여 개발하고 있는 | 168-190석 규모 기종으로 2023년 5월 중국에서 상업비행을 시작했다. 중국이 장기적으로 보잉과 에어버스가 양분하고 있는 세계 민간 [[항공기]] 시장의 독점 구조를 무너뜨리고 자국 항공 발전을 위해 심혈을 기울여 개발하고 있는 항공기다. [[보잉]] B737 계열, [[에어버스]] A320 계열 항공기와의 경쟁 구도를 목표로 하고 있다. | ||
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* 상업 비행 인도: 2022년 [[12월 9일]] [[중국동방항공]] 인도<ref>[https://www.newsis.com/view/?id=NISX20221209_0002118402 中 최초 장거리 제트 여객기, 둥펑항공에 인도(2022.12.9)]</ref><ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20221210047800083 中 첫 국산 여객기 C919, 동방항공에 인도…첫 비행(2022.12.10)]</ref> | * 상업 비행 인도: 2022년 [[12월 9일]] [[중국동방항공]] 인도<ref>[https://www.newsis.com/view/?id=NISX20221209_0002118402 中 최초 장거리 제트 여객기, 둥펑항공에 인도(2022.12.9)]</ref><ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20221210047800083 中 첫 국산 여객기 C919, 동방항공에 인도…첫 비행(2022.12.10)]</ref> | ||
* 상업 비행: 2023년 [[항공역사(5월 28일)|5월 28일]] (중국동방항공 9191편)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1534663 중국산 여객기 C919, 첫 상업비행 성공(2023.5.28)]</ref> | * 상업 비행: 2023년 [[항공역사(5월 28일)|5월 28일]] (중국동방항공 9191편)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1534663 중국산 여객기 C919, 첫 상업비행 성공(2023.5.28)]</ref> | ||
* 생산 대수: | * 생산 대수: 11대 (시제기 7대 포함) | ||
==개발== | ==개발== | ||
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* 2020년 11월, 중국 항공당국으로부터 [[형식증명]]을 획득했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1400886 中 C919 상업 비행 눈앞 ·· B737, A320과 경쟁할 중국산 항공기]</ref> | * 2020년 11월, 중국 항공당국으로부터 [[형식증명]]을 획득했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1400886 中 C919 상업 비행 눈앞 ·· B737, A320과 경쟁할 중국산 항공기]</ref> | ||
* 2021년 [[3월 1일]], [[중국동방항공]]이 5대 공식적으로 구매 계약서에 서명했다. 빠르면 2021년 하반기 도입, 상업비행에 들어갈 수 있을 것으로 전망하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1411084 동방항공, C919 첫 구매 계약서 서명 ·· 내수 바탕의 중국 항공굴기 가시화]</ref> 2022년 [[5월 14일]], 중국동방항공에 인도될 첫 기체 시험비행을 시작했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1497288 中 본격 민간 항공기 C919 상용 비행 초읽기]</ref> | * 2021년 [[3월 1일]], [[중국동방항공]]이 5대 공식적으로 구매 계약서에 서명했다. 빠르면 2021년 하반기 도입, 상업비행에 들어갈 수 있을 것으로 전망하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1411084 동방항공, C919 첫 구매 계약서 서명 ·· 내수 바탕의 중국 항공굴기 가시화]</ref> 2022년 [[5월 14일]], 중국동방항공에 인도될 첫 기체 시험비행을 시작했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1497288 中 본격 민간 항공기 C919 상용 비행 초읽기]</ref> | ||
* 2022년 9월 29일, [[감항성]] 인증식 행사를 가졌다. (중국 [[ | * 2022년 9월 29일, [[감항성]] 인증식 행사를 가졌다. (중국 [[감항인증]] 획득)<ref>[https://airtravelinfo.kr/info_etc/1511185 中 C919 여객기, 감항증명 … 상업비행 준비 끝 (2022.9.30)]</ref> | ||
* 2022년 11월, 민항 화둥지구관리국은 COMAC이 개발한 C919 기종 생산 허가증을 발급했다. | * 2022년 11월, 민항 화둥지구관리국은 COMAC이 개발한 C919 기종 생산 허가증을 발급했다. | ||
* 2022년 12월, 첫 상용 기체가 동방항공에 인도되어 시험 비행을 거쳐 이듬해인 2023년 5월 상업 비행 노선에 투입되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1518238 중국산 여객기 C919, 9일 동방항공 첫 인도(2022.12.8)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1534663 중국산 여객기 C919, 첫 상업비행 성공(2023.5.28)]</ref> | * 2022년 12월, 첫 상용 기체가 동방항공에 인도되어 시험 비행을 거쳐 이듬해인 2023년 5월 상업 비행 노선에 투입되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1518238 중국산 여객기 C919, 9일 동방항공 첫 인도(2022.12.8)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1534663 중국산 여객기 C919, 첫 상업비행 성공(2023.5.28)]</ref> | ||
* 2023년 9월, 브루나이 GallopAir로부터 15대 수주 (중국 외 첫 외국 항공사) | * 2023년 9월, 브루나이 GallopAir로부터 15대 수주 (중국 외 첫 외국 항공사) | ||
* 2024년 2월 20일, 싱가포르 에어쇼 등장 | * 2024년 2월 20일, 싱가포르 에어쇼 등장 | ||
* 2024년 3월, 동남아시아 국가(베트남, 라오스, 캄보디아, 말레이시아, 인도네시아)에서 시연 비행 | * 2024년 3월, 동남아시아 국가(베트남, 라오스, 캄보디아, 말레이시아, 인도네시아)에서 시연 비행<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1603632 중국산 여객기 동남아 띄운다(2024.3.12)]</ref> | ||
===기술 도용 및 지적재산권 논란=== | ===기술 도용 및 지적재산권 논란=== | ||