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=== ALIA 250 === 2021년 3월 시험비행 성공. [[UPS]]로부터 투자 유치와 함께 10대 공급 계약을 체결했다.(140대 공급권 별도)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1415645 UPS, 수직 이착륙 전기 비행기(eVTOL) 최대 150대 구매 계약(2021.4.9)]</ref> 블레이드항공(Blace Air Mobilty)에 최대 20대, 항공기 임대기업인 LCI(Lease Corporation International)에 최대 125대를 공급하는 계약을 체결했다. 2023년 [[2월 14일]], 뉴욕에서 최종 상업 비용을 위한 시범 비행 실시<ref>[https://www.tech42.co.kr/%EB%AF%B8%EA%B5%AD-%EC%8B%AC%EC%9E%A5%EB%8F%84%EC%8B%9C-%EB%89%B4%EC%9A%95%EC%97%90-%EC%B2%AB-%ED%94%8C%EB%9D%BC%EC%9E%89%EC%B9%B4-%EC%95%8C%EB%A6%AC%EC%95%84-250-%EB%96%B4%EB%8B%A4/ 미국 심장도시 뉴욕에 첫 플라잉카 ‘알리아-250’ 떴다]</ref> 2023년 12월, [[에어뉴질랜드]]에 전기 비행기 ALIA 3대(1대 확정, 2대 옵션) 판매하는 계약을 체결했다. (추가 구매 20대 권리 포함)<ref>[https://www.nzherald.co.nz/business/air-new-zealand-picks-beta-technologies-for-electric-plane-trial/GZIXET74GBELFB26T7GUZZREAY/ Air New Zealand picks BETA Technologies for battery plane flights(2023.12.6)]</ref> * 탑승인원: 6명 * [[순항속도]]: 시속 170마일(nm) * [[운항범위]]: 250마일(nm)<ref>운항범위(250마일)를 기종 명칭으로 삼았다.</ref> * 동력: 5개 전기 모터 (수직 4개, 수평 1개)
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