A Check, 항공기 정비/점검 단계 중 가장 기본적인 점검으로 '수행 빈도가 가장 높은 정비단계'
개요[편집 | 원본 편집]
항공기 내외의 Walk Around Inspection, 특별 장비의 육안점검, 액체 및 기체류의 보충, 결함 수정, 기내 청소, 외부 세척 등을 수행한다. 엔진 오일, 산소 등은 보충을 하며, 이착륙 횟수나 비행시간에 따라서 손상되기 쉬운 날개, 타이어, 브레이크, 엔진 등을 중심으로 한 육안 검사(visual inspection)가 운항하는 사이의 시간을 이용하여 실시된다.
A Check 점검 주기[편집 | 원본 편집]
400-600 비행시간 혹은 200-300 비행사이클(이륙·착륙) 주기마다 점검한다. 50-70 맨아워(Man hour)가 소요되는 점검 주기로 행가 등에서 약 10시간 정도 소요된다.
기종·단계별 점검 주기[편집 | 원본 편집]
| 항공기종 | A Check | C Check | D Check |
|---|---|---|---|
| A220 | 850시간 | 8,500시간 | |
| A320 계열 | 750시간 | 7,500시간 | 6, 12년차 |
| A330/A340 | 800시간 | 10,000시간(혹은 24개월) | 6년차, |
| A350 | 1,200시간 | 36개월 | 12년차 |
| A380 | 750-1,500시간 | 24개월 | 12년차 |
| B737 NG | 600시간 | 7,500시간(혹은 730일) | 6, 12년차 |
| B767 | 500시간 | 18개월 | 6년차 |
| B787 | 1,000시간 | 36개월 | 12년차 |
| B777 | 650시간 | 37개월 | 8년차 |
| B747 | 1,000시간 | 10,000시간 | 8, 8, 6년차 |
관련 용어[편집 | 원본 편집]
각주