파키스탄항공: 두 판 사이의 차이

2020년 5월 29일 (금) 10:00 판

파키스탄항공 B777-300ER

1946년 설립된 파키스탄 국영 항공사, 대표 항공사(Flag Carrier)로 한때 아시아 최대 항공사이기도 했으며 1985년 에미레이트항공에 결정적인 역할로 도움을 주었다.

1946년 10월 29일, 오리엔트항공(Orient Airways) 설립
1947년 6월 30일, 운항 시작
1947년 8월 14일, 영국으로부터 파키스탄 독립
1952년, 민간항공국의 운항 부서로 파키스탄항공(PIAC) 창설
1953년 10월 1일, 파키스탄 당국, PIAC와 오리엔트항공 합병해 파키스탄항공(PIA) 설립 (완전 합병 1955년)
1955년, 국제선 개시 (영국)
1960년 3월 7일, 아시아에서 처음으로 제트 항공기(B707) 도입 운영
1960년대 중후반, 네트워크 확대하며 급속히 성장
1964년, 비공산권 국가 가운데 처음으로 중국 취항
1980년대, 파키스탄항공 성장 시기 (1981년 직원 수 약 24,000명)
1985년 6월, 아시아 최초로 B737-300 도입
1985년, 에미레이트항공 설립 컨설팅
1990년대, 잦은 조종사 파업, 인력 과잉, 정부의 경영 간섭 등으로 내내 영업 손실과 유동성 어려움 지속
2007년 3월 5일, EU, 일부 신형 항공기 제외하고 유럽으로의 운항 금지 조치 (2006년 7월 추락사고로 45명 사망 원인으로 노후 항공기 지목)
2007년 11월 29일, EU, 운항 금지 해제
2016년, 민영화 반대 시위 등에서 직원 사망하면서 1주일 간 모든 항공기 그라운드 (부채 30억 달러)

1997년, 2013년 각각 민영화를 추진했으나 성사되지는 못했다.

2020년 5월 22일, 파키스탄항공 8303편 여객기(A320)가 카라치공항에 착륙 과정에서 추락해 99명 탑승자 가운데 2명만 생존했다. 랜딩기어가 펼쳐지지 않은 상태에서 동체착륙을 시도했고 여의치 않자 재착륙을 위해 복행했지만 엔진은 정지했고 항공기는 공항으로 되돌아오는 과정에서 주택가에 추락했다.^[1]

각주

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 년, 2013년 각각 민영화를 추진했으나 성사되지는 못했다.
+==사건/사고==
+* 2020년 5월 22일, 파키스탄항공 8303편 여객기(A320)가 카라치공항에 착륙 과정에서 추락해 99명 탑승자 가운데 2명만 생존했다. [[랜딩기어]]가 펼쳐지지 않은 상태에서 [[동체착륙]]을 시도했고 여의치 않자 재착륙을 위해 [[복행]]했지만 엔진은 정지했고 항공기는 공항으로 되돌아오는 과정에서 주택가에 추락했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1374662 파키스탄 여객기 추락, 1차 동체착륙 충격으로 엔진 정지]</ref>
 {{각주}}
 [[분류:항공사]]