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* 2021년 [[6월 28일]], 폐업<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425683 코리아익스프레스에어, 폐업 ·· 소형 항공사 하이에어만 남아]</ref> | * 2021년 [[6월 28일]], 폐업<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425683 코리아익스프레스에어, 폐업 ·· 소형 항공사 하이에어만 남아]</ref> | ||
=== | === 경영난으로 인한 폐업 === | ||
양양공항을 거점으로 충분치 않은 수요 등으로 인한 수익성 악화로 2018년 매각 소문이 나기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1262934 코리아익스프레스 매각 타진, 신규 항공사업 진출 '교훈']</ref> 하지만 2018년 6월 유상증자 방식으로 주식 784만 주를 정유섭 자유한국당 의원이 매입하면서 자본잠식을 막고 신규 항공기 구입이 가능하게 되었다. 기존 최대주주였던 노승영 대표가 2대 주주로 경영을 맡았다. | 양양공항을 거점으로 충분치 않은 수요 등으로 인한 수익성 악화로 2018년 매각 소문이 나기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1262934 코리아익스프레스 매각 타진, 신규 항공사업 진출 '교훈']</ref> | ||
하지만 2018년 6월 유상증자 방식으로 주식 784만 주를 정유섭 자유한국당 의원이 매입하면서 자본잠식을 막고 신규 항공기 구입이 가능하게 되었다. 기존 최대주주였던 노승영 대표가 2대 주주로 경영을 맡았다. | |||
2019년 11월 양양공항을 거점으로 [[플라이강원]] 등이 취항하면서 경영 사정은 더욱 악화됐고 결국 2021년 6월 폐업을 신고했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1350100 신생 플라이강원에 밀려 코리아익스프레스 양양공항 떠난다]</ref> | 2019년 11월 양양공항을 거점으로 [[플라이강원]] 등이 취항하면서 경영 사정은 더욱 악화됐고 결국 2021년 6월 폐업을 신고했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1350100 신생 플라이강원에 밀려 코리아익스프레스 양양공항 떠난다]</ref> | ||
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