코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기: 두 판 사이의 차이

코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기 (편집)

58 바이트 추가됨 , 2020년 4월 24일 (금)

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 * 임원 38명 전원 사표 제출(2020년 2월)
 * HDC현대산업개발, 아시아나항공 인수 관련한 유상증자 무기한 연기
-* 정부(산업은행, 수출입은행), 2019년 1.6조 원 지원에 이어 1.7조 원 추가 지원 결정(4/21)<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1369136 아시아나항공에 1.7조 원 추가 지원 ·· 산업·수출입은행]</ref>
+* 정부(산업은행, 수출입은행), 2019년 1.6조 원 지원에 이어 1.7조 원 추가 지원 결정(4/21)<ref name="asiana1">[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1369136 아시아나항공에 1.7조 원 추가 지원 ·· 산업·수출입은행]</ref>
 |-
 ||[[제주항공]]
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 인천 중구는 2020년 한시적으로 과세표준 1천분의 3에서 1천분의 2.5로 항공기 재산세 세율을 인하하는 조례개정을 5월말까지 마칠 예정이다. 인천 중구에 등록된 항공기는 121대로 항공기 재산세는 약 28억 원가량 감면될 것으로 추산된다.
-산업은행·수출입은행, 4/21 [[아시아나항공]]에 1.7조 원, 4/24 [[대한항공]]에 1.2조 원 자금 지원하기로 결정했다.
+산업은행·수출입은행, 4/21 [[아시아나항공]]에 1.7조 원, 4/24 [[대한항공]]에 1.2조 원 자금 지원하기로 결정했다.<ref name="asiana1"><ref name="koreanair1">