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|age={{나이|1993|11|22}} | |age={{나이|1993|11|22}} | ||
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|revenue=511억 리얄 (약 140억 달러, 2020년 3월기) | |revenue=511억 리얄 (약 140억 달러, 2020년 3월기) | ||
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}} | }} | ||
카타르항공(Qatar Airways) | 카타르항공(Qatar Airways), | ||
카타르 [[국영 항공사]]로 1997년 [[알 베이커]]가 CEO 취임 이후 급성장한 중동 대표 항공사 가운데 하나다. | |||
== 개요 == | == 개요 == | ||
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* 1993년 [[11월 22일]], 국영 항공사로 설립 | * 1993년 [[11월 22일]], 국영 항공사로 설립 | ||
* 1994년 [[1월 20일]], 운항 시작 | * 1994년 [[1월 20일]], 운항 시작 | ||
* 1997년 4월, [[알 베이커]] | * 1997년 4월, [[알 베이커]] CEO 취임. 본격적인 성장 시작해 10여 년동안 매년 30% 이상 성장 | ||
* 2023년 11월, 신임 ceo 바드르 모하메드 알 미르(Badr Mohammed Al-Meer) 취임<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1542553 카타르항공 알 베이커 CEO 퇴임 … 수 많은 논란 속 글로벌 항공사 키워(2023.10.26)]</ref><ref>[https://www.chosun.com/national/weekend/2023/11/10/KIBZSGYZHREDVC6D3BHBEFWI4I/ 카타르항공, 24년 만에 새 CEO 임명(2023.11.10)]</ref> | |||
==특징== | ==특징== | ||
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이슬람 국가·지역 항공사인만큼 [[기내식]]에서 돼지고기는 제공하지 않으나 아랍식 음식은 물론 각 지역의 식사를 기내식화하고 있다. [[객실 승무원]]은 여성 사회 진출에 제한이 있는 중동 국가 특성 상 상당수 외국 국적이 차지하고 있다. | 이슬람 국가·지역 항공사인만큼 [[기내식]]에서 돼지고기는 제공하지 않으나 아랍식 음식은 물론 각 지역의 식사를 기내식화하고 있다. [[객실 승무원]]은 여성 사회 진출에 제한이 있는 중동 국가 특성 상 상당수 외국 국적이 차지하고 있다. | ||
== 상용고객 프로그램(FFP) == | |||
* Privilege Club | |||
==항공동맹체== | ==항공동맹체== | ||
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{| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | {| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | ||
|+2024년 4월 | |||
|- | |- | ||
! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | ! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | ||
|- | |- | ||
| A319-100LR || | | A319-100LR || - || - || | ||
|- | |||
| A320-200 || 29 || - || | |||
|- | |- | ||
| | | A321-200 || - || - || | ||
|- | |- | ||
| | | A321neo || - || 50 || | ||
|- | |- | ||
| | | A321LR || - || - || | ||
|- | |- | ||
| | | A330-200/300 || 10 || - || | ||
|- | |- | ||
| | | A350-900 || 34 || - || | ||
|- | |- | ||
| A350- | | A350-1000 || 24 || 18 || | ||
|- | |- | ||
| | | A380-800 || 8 || - ||총 10대 가운데 2대 퇴출 | ||
|- | |- | ||
| | |B737 MAX 8 | ||
|9 | |||
| - | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |B737 MAX 10 | ||
| | |||
|25 | |||
| | |||
|- | |- | ||
| B777- | | B777-200LR || 7 || - || | ||
|- | |- | ||
| B777- | | B777-300ER || 57 || - || | ||
|- | |- | ||
| B777-9 || - || | | B777-8 || - || - || | ||
|- | |||
| B777-9 || - || 40 || | |||
|- | |- | ||
| B787-8 || 30 || - || | | B787-8 || 30 || - || | ||
|- | |- | ||
| B787-9 || - || | | B787-9 || 18 || 12 || | ||
|- | |||
|B777F | |||
|27 | |||
|1 | |||
|화물기 | |||
|- | |- | ||
| | | B777-8F || - || 34 || 화물기 | ||
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! 계 !! | ! 계 !! 253 !! 180 !! | ||
|} | |} | ||