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비행기 설계 및 생산이 일반적으로 전문 기업/공장에서 이루어지나 일부 소형 개인용 비행기 가운데는 키트(Kit) 상태로 공급되어 사용자가 직접 조립해 제작하는 [[비행기]]를 말한다. | 비행기 설계 및 생산이 일반적으로 전문 기업/공장에서 이루어지나 일부 소형 개인용 비행기 가운데는 키트(Kit) 상태로 공급되어 사용자가 직접 조립해 제작하는 [[비행기]]를 말한다. | ||
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미국 2003년 자료에 따르면 일반 항공부문([[General Aviation]])에서 10만 비행시간 동안 6.75회 사고가 발생한 반면 이 조립용 비행기의 경우 21.6회 사고가 발생해 안전성 측면에서는 좋은 평가를 받지 못하고 있다. 아마추어 개인의 부실한 조립이 원인인지 제품 자체의 결함인지 명확하게 확인되지는 않고 있다. | 미국 2003년 자료에 따르면 일반 항공부문([[General Aviation]])에서 10만 비행시간 동안 6.75회 사고가 발생한 반면 이 조립용 비행기의 경우 21.6회 사고가 발생해 안전성 측면에서는 좋은 평가를 받지 못하고 있다. 아마추어 개인의 부실한 조립이 원인인지 제품 자체의 결함인지 명확하게 확인되지는 않고 있다. | ||
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2023년 1월 23일 (월) 11:25 기준 최신판
조립용 비행기(Homebuilt aircraft)
설명[편집 | 원본 편집]
비행기 설계 및 생산이 일반적으로 전문 기업/공장에서 이루어지나 일부 소형 개인용 비행기 가운데는 키트(Kit) 상태로 공급되어 사용자가 직접 조립해 제작하는 비행기를 말한다.
안전성[편집 | 원본 편집]
미국 2003년 자료에 따르면 일반 항공부문(General Aviation)에서 10만 비행시간 동안 6.75회 사고가 발생한 반면 이 조립용 비행기의 경우 21.6회 사고가 발생해 안전성 측면에서는 좋은 평가를 받지 못하고 있다. 아마추어 개인의 부실한 조립이 원인인지 제품 자체의 결함인지 명확하게 확인되지는 않고 있다.
홈빌트 비행기[편집 | 원본 편집]
- Rutan Long-EZ (Rutan)
- RV-10 (Van's Aircraft)
- VK-30 (Cirrus)
각주