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==연혁== *2005년 [[1월 25일]] 설립 (주)제주에어 → 9월 12일, 현재 (주)제주항공으로 상호 변경 *2006년 [[6월 5일]], 서울(김포)-제주 노선 취항 *2008년 [[7월 11일]], 제주-히로시마 [[전세편]]으로 첫 [[국제선]] 운항 *2009년 [[3월 20일]], 첫 정기 국제노선 개설(인천-기타큐슈, 간사이공항) *2019년 12월, 국내 5위 [[LCC]] [[이스타항공]] 인수 발표 (지분 51.17% 인수)<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1351110 제주항공, 전격 이스타항공 인수 ·· 규모 아시아나항공 바짝 뒤쫓아]</ref> 2020년 2월 주식매매계약(SPA) 체결 예정 *2020년 [[3월 2일]], [[이스타항공]] 인수 최종 확정 (인수 금액 이스타홀딩스 보유 이스타항공 지분 51.17%, 545억 원 매입) *2020년 [[5월 21일]], 1700억 원 규모 유상증자 결의 (전체 발행 주식: 약 2635만 주 → 약 3850만 주) *2022년 [[6월 9일]], 첫 [[화물 전용기]](B737-800[[BCF]]) 도입(6월 20일 인천-하노이 첫 운항) ===항공사 인수합병 === {{온글 | 온글 = 제주항공 항공사 인수합병 }}{{:제주항공 항공사 인수합병}} ===코로나19 사태와 경영 위기=== {{참고 | 참고1 = 한일 갈등과 항공편 감축 | 참고2 = 코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기 | 참고3 = }} 2019년 한일 관계 악화로 인한 매출 감소에 2020년 발발한 코로나19 사태로 인해 재무적 위기를 맞았다. 최악이었던 2022년 3분기 말 기준 부채비율은 무려 1,871%에 이르기도 했다. {| class="wikitable" style="text-align: center" |+자본·부채 현황 (단위: 억 원) !구분 !2018년 !2019년 !2020년 !2021년 !2022년 !2023년 !비고 |- |자본총계 |1620 |3221 |2184 | 1825 |3128 |3265 | |- |부채총계 |6428 |1조1136 | 9383 |1조710 |1조3481 |1조6479 | |- |부채비율(%) |396.73 |352.74 |429.58 |586.67 |430.96 |504.73 | |- |자본잠식률(%) |N/A |N/A |N/A |N/A |N/A | N/A | |}
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