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! 항공사 !! 모기업(관계사) !! 운항 시기 !! 항공기종 | ! 항공사 !! 모기업(관계사) !! 운항 시기 !! 항공기종 !! 비고 | ||
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| [[제트스타]](Jetstar) || [[콴타스]](Qantas) || 2006년 || B787 | | [[제트스타]](Jetstar) || [[콴타스]](Qantas) || 2006년 || B787 || | ||
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| [[에어아시아엑스]](AirAsia X) || [[에어아시아]] || 2007년 || A330 | | [[에어아시아엑스]](AirAsia X) || [[에어아시아]] || 2007년 || A330 || | ||
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| [[스쿠트]](Scoot) || 싱가포르항공 || 2012년 || B787 | | [[스쿠트]](Scoot) || 싱가포르항공 || 2012년 || B787 || | ||
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| [[노르웨이전]](Norwegian Air Shuttle) || - || 2013년 || B787 | | [[노르웨이전]](Norwegian Air Shuttle) || - || 2013년 || B787 || | ||
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| [[세부퍼시픽]](Cebu Pacific) || - || 2013년 || A330 | | [[세부퍼시픽]](Cebu Pacific) || - || 2013년 || A330 || | ||
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| [[진에어]](Jin Air) || [[대한항공]] || 2014년 || B777 | | [[진에어]](Jin Air) || [[대한항공]] || 2014년 || B777 || | ||
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| [[아줄]](Azul) || - || 2014년 || A330 | | [[아줄]](Azul) || - || 2014년 || A330 || | ||
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| 에어아시아 타이(AirAsia Thai) || [[에어아시아]] || 2014년 || A330 | | 에어아시아 타이(AirAsia Thai) || [[에어아시아]] || 2014년 || A330 || | ||
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| [[녹스쿠트]](NokScoot) || [[녹에어]](51%)<br>[[싱가포르항공]](49%) || 2015년 || B777 | | [[녹스쿠트]](NokScoot) || [[녹에어]](51%)<br>[[싱가포르항공]](49%) || 2015년 || B777 || 2020년 운항 중단 | ||
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| [[라이온에어]](Lion Air) || - || 2015년 || A330 | | [[라이온에어]](Lion Air) || - || 2015년 || A330 || | ||
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| [[웨스트제트]](WestJet) || - || 2015년 || B767 | | [[웨스트제트]](WestJet) || - || 2015년 || B767 || | ||
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| 베이징캐피탈(Beijing Capital) || 하이난항공 || 2015년 || A330 | | 베이징캐피탈(Beijing Capital) || 하이난항공 || 2015년 || A330 || | ||
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| [[유로윙즈]](Wurowings) || [[루프트한자]] || 2015년 || A330 | | [[유로윙즈]](Wurowings) || [[루프트한자]] || 2015년 || A330 || | ||
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| [[와우에어]](Wow Air) || - || 2016년 || A330 | | [[와우에어]](Wow Air) || - || 2016년 || A330 || 2019년 파산 | ||
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| 프렌치블루(French Blue) || - || 2016년 || A330 | | 프렌치블루(French Blue) || - || 2016년 || A330 || | ||
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| 레벨([[LEVEL]]) || [[IAG]] || 2017년 || A330 | | 레벨([[LEVEL]]) || [[IAG]] || 2017년 || A330 || | ||
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| [[에어프레미아]](Air Premia) || - || 2020년 || B787 | | [[에어프레미아]](Air Premia) || - || 2020년 || B787 || | ||
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| [[집에어]](Zipair) || [[일본항공]] || 2020년 || B787 | | [[집에어]](Zipair) || [[일본항공]] || 2020년 || B787 || | ||
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