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{{항공사 | {{항공사 | ||
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유나이티드항공(United Airlines) : 미국 3대 대형 항공사 가운데 하나다. | |||
== 개요 == | |||
[[델타항공]], [[아메리칸항공]]과 함께 세계 최대 [[항공사]] 가운데 하나다. | |||
[[항공기]] 제조사업을 하던 윌리엄 보잉이 1916년 설립한 Boeing Airplane Company로부터 비롯되었으나 실제 정기 운송 서비스를 처음 시작했던 Varney Air Lines를 인수하면서 Varney 설립일인 1926년을 유나이티드항공 시작으로 보고 있다. | |||
2020년 현재 항공기 840여 대로 342개 도시에 [[취항]]하고 있다. | |||
==연혁== | ==연혁== | ||
* 1916년, 윌리엄 보잉 Pacific Aero Porducts Company(Boeing Airplane | * 1916년 [[7월 15일]], [[윌리엄 보잉]]이 Pacific Aero Porducts Company(1917/5/9, Boeing Airplane Company로 변경) 설립, [[항공우편]] 사업 시작 | ||
* 1918년, United Aircraft Corp.(UAC)로 사명 변경 | * 1918년, United Aircraft Corp.(UAC)로 사명 변경 | ||
* 1928년 1월 1일, Pacific Air Transport 인수 이후 Boeing Aircraft & Transport Co.로 사명 변경 | * 1926년 [[4월 6일]], Varney Air Lines 설립, 운항 개시 | ||
* 1929년, Pratt & Whitney Aircraft 인수하며 United Aircraft and Transport Corporation(UATC)로 사명 변경 | * 1928년 [[1월 1일]], Pacific Air Transport 인수 이후 Boeing Aircraft & Transport Co.로 사명 변경 | ||
* 1929년, [[Pratt & Whitney Aircraft]] 인수하며 United Aircraft and Transport Corporation(UATC)로 사명 변경 | |||
* 1930년, 미국 최초의 정기 운송(우편) 서비스를 시작했던 '''Varney Air Lines(1926년 설립)''' 인수<ref>유나이티드항공 원조는 1916년 설립된 Boeing Airplane Company이긴 하지만 현재 항공사 정체성을 최초 운송사업을 벌였던 Varney를 자사 시초로 보고 미국에서 가장 오래된 항공사라고 주장하고 있다.</ref> | * 1930년, 미국 최초의 정기 운송(우편) 서비스를 시작했던 '''Varney Air Lines(1926년 설립)''' 인수<ref>유나이티드항공 원조는 1916년 설립된 Boeing Airplane Company이긴 하지만 현재 항공사 정체성을 최초 운송사업을 벌였던 Varney를 자사 시초로 보고 미국에서 가장 오래된 항공사라고 주장하고 있다.</ref> | ||
* 1930년, 사상 첫 여성 [[객실 승무원]]([[엘렌 처치]]) 운용 | * 1930년, 사상 첫 여성 [[객실 승무원]]([[엘렌 처치]]) 운용 | ||
* 1931년 3월 28일, UATC는 자회사 항공사 운영 위해 United Air Lines Inc. 설립 | * 1931년 [[3월 28일]], UATC는 자회사 항공사 운영 위해 United Air Lines Inc. 설립 | ||
* 1933년, 야간 비행 없이 미국 횡단 가능한 Boeing 247 기종 첫 운용 | * 1933년, 야간 비행 없이 미국 횡단 가능한 Boeing 247 기종 첫 운용 | ||
* 1934년, 항공기 제조사업과 운송사업 병행 금지 제한법 시행으로 3개 회사로 분할. 제조사업은 United Aircraft(이후 United Technologies로 발전), Boeing Airplane Company 2개 회사로, 운송사업은 United Air Lines으로 분할 | * 1934년, 항공기 제조사업과 운송사업 병행 금지 제한법 시행으로 3개 회사로 분할. 제조사업은 United Aircraft(이후 United Technologies로 발전), Boeing Airplane Company 2개 회사로, 운송사업은 United Air Lines으로 분할 | ||
* 1943년 [[12월 22일]], UALTC(United Air Lines Transport Corp)를 UAL(United Air Lines, Inc.)로 사명 변경 | |||
* 1954년, 사상 처음으로 음향, 동작, 시각 기능을 가진 [[시뮬레이터]](Curtiss-Wright社) 운용 | * 1954년, 사상 처음으로 음향, 동작, 시각 기능을 가진 [[시뮬레이터]](Curtiss-Wright社) 운용 | ||
* 1961년, Capital Airlines 인수하며 [[아에로플로트]]에 이어 두 번째 큰 항공사 지위 | * 1961년, Capital Airlines 인수하며 [[아에로플로트]]에 이어 두 번째 큰 항공사 지위 | ||
* 1970년 8월, B747 항공기 초도 이용 항공사 | * 1970년 8월, B747 항공기 초도 이용 항공사 | ||
* 2002년 12월, 2001년 발생한 [[911 테러]]로 인한 경영 위기로 파산 보호 신청 | * 2002년 12월, 2001년 발생한 [[911 테러]]로 인한 경영 위기로 파산 보호 신청 | ||
* 2006년 2월 1일, 파산 보호(법정 관리) 탈출 | * 2006년 [[2월 1일]], 파산 보호(법정 관리) 탈출 | ||
* 2010년 8월 27일, 콘티넨탈항공 인수, 합병하면서 모기업 UAL(United Air Lines)을 UCH(United Continental Holdings)로 변경 | * 2010년 [[8월 27일]], 콘티넨탈항공 인수, 합병하면서 모기업 UAL(United Air Lines)을 UCH(United Continental Holdings)로 변경 | ||
* 2019년, UCH를 UAH(United Airlines Holdings)로 변경 | * 2019년, UCH를 UAH(United Airlines Holdings)로 변경 | ||
===유나이티드항공-콘티넨탈항공 합병=== | |||
{{온글 | |||
| 온글 = 유나이티드항공 콘티넨탈항공 합병 | |||
}}{{:유나이티드항공 콘티넨탈항공 합병}} | |||
=== 도심항공교통 사업 진출 === | |||
2020년대 들어서면서 전세계적으로 [[UAM|도심항공교통]]([[UAM]]) 관심이 크게 증가하고 기체 개발 등이 이어지면서 시장이 크게 확대됐다. 유나이티드항공은 다른 어느 항공사보다 선제적으로 도심항공교통 시장 진출을 꾀했다. UAM 기체인 [[수직이착륙]] 전기 비행기([[eVTOL]])에 대한 대규모 구매 계약과 투자를 진행했다. | |||
* 2021년 2월, [[아처 에비에이션]] 기체 200대 10억 달러 구매 (옵션 100대 별도)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1409046 유나이티드, 에어택시 진출 ·· eVTOL 항공기 200대, 10억 달러 구매 (2021.2.13)]</ref> | |||
* 2022년 9월, [[이브 에어 모빌리티]] 기체 200대 (옵션 200대 별도) | |||
* 2022년 10월, 아처 에비에이션의 도심항공교통 사업 인수 (10억 달러) 및 5억 달러 규모 추가 구매 옵션<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1511574 유나이티드, UAM 사업 인수 … 아처, eVTOL 개발업체]</ref> | |||
* 2023년 3월, 최초의 상업용 전기 에어택시 노선 계획 발표(시기/지역: 2023년 하계/시카고)<ref>[https://electrek.co/2023/03/23/united-airlines-plans-first-commercial-electric-air-taxi-route/ United Airlines to launch first commercial electric air taxi route with Archer Aviation in Chicago(2023.3.23)]</ref> | |||
* 2023년 6월, 전기 비행기 이용한 커뮤터 노선 계획 발표(샌프란시스코)<ref>[https://electrek.co/2023/06/14/united-airlines-launch-first-electric-commuter-flights/ United Airlines to launch first electric commuter flights for San Francisco(2023.6.14)]</ref> | |||
==특징== | ==특징== | ||
{{빈 문단}} | |||
==상용고객 프로그램([[FFP]])== | ==상용고객 프로그램([[FFP]])== | ||
47번째 줄: | 71번째 줄: | ||
==항공기== | ==항공기== | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" style="text-align:center;" | ||
|+2021년 11월 기준 | |||
|- | |- | ||
! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | ! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | ||
|- | |- | ||
| A319-100 || | | A319-100 || 98 || || | ||
|- | |- | ||
| A320-200 || | | A320-200 || 96 || || | ||
|- | |- | ||
| A321XLR || - || 50 || | |A321neo | ||
| - | |||
|70 | |||
|2023년부터 순차 도입 | |||
|- | |||
| A321XLR || - || 50 || 2024년부터 순차 도입, B757 대체 | |||
|- | |- | ||
| A350-900 || - || 45 || | | A350-900 || - || 45 || | ||
|- | |- | ||
| B737-700 || | | B737-700 || 53 || 7 || | ||
|- | |- | ||
| B737-800 || 141 || - || | | B737-800 || 141 || - || | ||
67번째 줄: | 97번째 줄: | ||
| B737-900ER || 136 || - || | | B737-900ER || 136 || - || | ||
|- | |- | ||
| B737 MAX | |B737 MAX 8 | ||
|16 | |||
|74 | |||
| | |||
|- | |- | ||
| B737 MAX 10 || - || | | B737 MAX 9 || 30 || 49 || | ||
|- | |||
| B737 MAX 10 || - || 250 || 2020년 8월 도입 예정이었으나 지연, 2023년 | |||
|- | |||
| B757-200 || 40 || - || A321XLR로 대체될 예정 | |||
|- | |- | ||
| B757-300 || 21 || - || | | B757-300 || 21 || - || | ||
85번째 줄: | 122번째 줄: | ||
| B787-8 || 12 || - || | | B787-8 || 12 || - || | ||
|- | |- | ||
| B787-9 || | | B787-9 || 38 || - || | ||
|- | |- | ||
| B787-10 || | | B787-10 || 13 || 8 || | ||
|- | |- | ||
! 계 !! | ! 계 !! 856 !! 562 !! | ||
|} | |} | ||
== | ==사건/사고== | ||
* [[유나이티드항공 오버부킹 사건]] : 2017년 발생한 기내 폭력적 승객 하기 사건으로 [[오버부킹]]의 문제점을 세계적으로 알렸던 사건이다. | * [[유나이티드항공 오버부킹 사건]] : 2017년 발생한 기내 폭력적 승객 하기 사건으로 [[오버부킹]]의 문제점을 세계적으로 알렸던 사건이다. | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:빈 문단이 포함된 문서]] | |||
[[분류:항공사]] | [[분류:항공사]] |