에어필립 편집하기

{{항공사
|airlines=에어필립 
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|callsign=Philip Air
|homepage=[http://www.airphilip.com airphilip.com]
|start=2016년 12월
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에어필립(Air Philip), 광주 기반 소형 항공사

== 개요 ==
광주 기반의 투자전문기업인 필립에셋이 설립한 [[항공사]]로 헬기 항공운송업체인 블루에어라인을 2016년 인수해 여객운송사업으로 전환했다. 

하지만 2018년 말 모기업 필립에셋의 부정거래 문제 등으로 설립자가 구속되면서 모기업과 분리되었고 자금 여력이 부족해 결국 사업을 접었다.

==연혁==

* 2016년 12월, 블루에어 인수하여 에어필립 설립
* 2017년 7월, [[운항증명]] 획득
* 2018년 [[6월 30일]], 광주-김포 운항 개시
* 2019년 [[3월 3일]], 운항 중단
* 2019년 7월, 법원 회생절차 개시신청 기각
2018년 6월, 광주-김포 노선을 시작으로 [[국내선]] 운항에 들어갔으며<ref>[항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/air_news/1277941 에어필립, 정식 상업비행 시작]</ref> 연말까지 항공기 3대를 추가 도입해 일본, 중국, 동남아 노선 등 [[국제선]]까지 계획했다.

==국제항공운송사업 진출==

에어필립은 50인승으로 제한되어 있는 [[소형항공운송사업]]을 넘어 대형 항공기를 운용하기 위해 2018년 11월 국토부에 국제[[항공운송사업]] 면허를 신청했으나 모기업 부당거래 등의 논란으로 자금 지원이 끊어지면서 재무 안정 등의 이유로 2019년 면허 획득에 실패했다.

면허 획득을 전제로 유지했던 투자금이 무산되면서 사업유지가 불투명해졌다.

==부정거래 의혹==

2018년 12월, 모기업 필립에셋(회장 엄일석)이 장외주식 부정거래 의혹으로 구속되면서 급기야 필립에셋은 폐업절차를 밟게 되었다. 에어필립은 모기업으로부터 지원이 끊어졌고 재무구조가 악화되자 임직원 자발적 급여 20% 삭감 등 자구책을 강구하고 있으나 한계를 보이고 있다. 에어필립은 제3 투자자를 찾는 등 위기 탈출에 안간힘을 쏟는 모습이며 불가피할 경우 매각까지도 검토하고 있다.

2019년 1분기 결정될 예정인 [[항공운송사업]] 면허 취득은 계속 추진한다는 방침으로 면허 취득하면 회생 가능성이 클 것으로 기대했으나 면허 획득이 무산되면서 투자자 확보에 실패했고 사업 회생은 거의 불가능하게 됐다.

==보유 항공기==

{| class="wikitable" style="text-align: center"
|+2020년 8월
|-
! 기종 !! 제조사 !! 좌석수 !! 보유대수 || 비고
|-
| ERJ-145 || 엠브레어(브라질) || 50석 || <del>4대</del> 1대 || 
|}

==노선==

{| class="wikitable sortable"
|-
! 노선 !! 취항일 !! 기종 !! 내용
|-
| 광주-김포 || 2018.6.30 || ERJ-145 || 최초 취항 노선
|-
| 김포-제주 || 2018년 10월 || ERJ-145 ||
|-
| 제주-광주 || 2018년 10월 || ERJ-145 ||
|-
| 무안-블라디보스토크 || 2018.11.28 || ERJ-145 || 최초 취항 국제선, 2019년 1월 운항 중단
|-
| 무안-오키나와 || 2019.1.17 || ERJ-145 || 2019년 2월 운항 중단
|}

==참고==

* [[항공운송사업]]
* [[소형항공사]]
* [[코리아익스프레스에어]]
* [[에어포항]]
* [[하이에어]]
* [[연도별 우리나라 항공사 설립 현황]]

{{각주}}