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==항공분야에서의 반독점면제 사례==
==항공분야에서의 반독점면제 사례==


2000년 [[말레이시아항공]]이 [[노스웨스트항공]]과 함께 신청한 반독점면제가 미국-아시아 [[항공사]] 간 첫 사례다.<ref>[항공역사] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/47184 11월 21일]</ref> 2002년 [[대한항공]]은 [[델타항공]]과의 반독점면제와 함께 [[조인트벤처]] 승인받았다. 반독점면제가 승인된 [[항공사]]는 항공스케줄 등을 마치 통합된 항공사처럼 자유롭게 조정할 수 있다. 반독점면제는 해당 국가간에 [[오픈스카이]](Open Skies) 협정이 체결돼 있어야 가능하다.
2000년 [[말레이시아항공]]이 [[노스웨스트항공]]과 함께 신청한 반독점면제가 미국-아시아 [[항공사]] 간 첫 사례다.<ref>[항공역사] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/47184 11월 21일]</ref> 2002년 [[대한항공]]은 [[델타항공]]과의 반독점면제를 승인받았다. 반독점면제가 승인된 [[항공사]]는 항공스케줄 등을 마치 통합된 항공사처럼 자유롭게 조정할 수 있다. 반독점면제는 해당 국가간에 [[오픈스카이]](Open Skies) 협정이 체결돼 있어야 가능하다.


{{:항공협력 단계에 따른 구분}}
{{:항공협력 단계에 따른 구분}}
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==참고==
==참고==


* [[조인트벤처]]
* [[메탈 중립]]
* [[메탈 중립]]


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공정책]]
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