기간산업안정기금: 두 판 사이의 차이

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==기간산업안정기금(기안금)==
기간산업안정기금(기안금)


== 개요 ==
2020년 발생한 [[코로나19]] 사태를 계기로 국가 기간산업의 붕괴를 막기 위해 한국산업은행법을 개정해 고용 안정, 기업 정상화 이익 공유 등을 전제로 기간산업에 지원하는 기금이다.  
2020년 발생한 [[코로나19]] 사태를 계기로 국가 기간산업의 붕괴를 막기 위해 한국산업은행법을 개정해 고용 안정, 기업 정상화 이익 공유 등을 전제로 기간산업에 지원하는 기금이다.  


* [[2020년 국적 항공사 경영 위기]] 참고
* [[2020년 국적 항공사 경영 위기]] 참고


===지원 대상===
== 지원 대상 ==
 
# 방위산업체
# 방위산업체
# 외국인투자 제한 업종
# 외국인투자 제한 업종
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[[코로나19]] 사태로 어려움을 겪고 있는 차입금 5천억 원 이상, 직원 수 300명 이상 기업이 지원 대상에 해당한다.
[[코로나19]] 사태로 어려움을 겪고 있는 차입금 5천억 원 이상, 직원 수 300명 이상 기업이 지원 대상에 해당한다.


===규모 및 기간===
== 규모 및 기간 ==
 
국가 기금채권 발행을 통한 약 40조 원으로 2020년 시작해 2021년 4월에 종료될 예정이었으나 연말, 그리고 다시 2022년 말까지 추가 연장(정부 보증한도 10조 원으로 축소)됐다.
국가 기금채권 발행을 통한 약 40조 원으로 2020년 시작해 2021년 4월에 종료될 예정이었으나 연말, 그리고 다시 2022년 말까지 추가 연장(정부 보증한도 10조 원으로 축소)됐다.


===지원 조건===
== 지원 조건 ==
 
# 일정 수준으로 고용을 유지하기 위하여 근로자와 경영자가 함께 노력할 것
# 일정 수준으로 고용을 유지하기 위하여 근로자와 경영자가 함께 노력할 것
# 자금지원시 출자(전환사채, 신주인수권부 사채 등 포함)를 총 지원 금액의 20% 이내에서 포함할 것
# 자금지원시 출자(전환사채, 신주인수권부 사채 등 포함)를 총 지원 금액의 20% 이내에서 포함할 것
# 회사는 경영개선 노력을 다하고, 이익 배당ㆍ자사주 취득, 고액연봉제한 등을 준수할 것 (지원금액의 최소 10%를 주식연계증권으로 발행해 이익 공유)
# 회사는 경영개선 노력을 다하고, 이익 배당ㆍ자사주 취득, 고액연봉제한 등을 준수할 것 (지원금액의 최소 10%를 주식연계증권으로 발행해 이익 공유)


===제한사항===
== 제한사항 ==
 
* 지원받는 기업은 6개월간 고용총량 90% 유지
* 지원받는 기업은 6개월간 고용총량 90% 유지
* 차입금 상환이나 자회사(계열사) 지원 용도로 사용 불가
* 차입금 상환이나 자회사(계열사) 지원 용도로 사용 불가
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| rowspan="2" |[[아시아나항공]]
| rowspan="2" |[[아시아나항공]]
|2020년 10월
|2020년 10월
| 대출 : 2400억 원
| 대출: 2400억 원
|2.98%
|2.98%
| rowspan="2" |총 3000억 원
| rowspan="2" |총 3000억 원
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|2020년 12월
|2020년 12월
|영구채 : 600억 원
|영구채: 600억 원
|5.00%
|5.00%
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| rowspan="4" |[[제주항공]]
| rowspan="4" |[[제주항공]]
| rowspan="2" | 2020년 12월
| rowspan="2" | 2020년 12월
|대출 : 257억 원
|대출: 257억 원
|2.98%
|2.98%
| rowspan="4" |총 1821억 원
| rowspan="4" |총 1821억 원
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|영구채 : 64억 원
|영구채: 64억 원
|5.00%
|5.00%
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| rowspan="2" |2021년 12월
| rowspan="2" |2021년 12월
|대출 : 1200억 원
|대출: 1200억 원
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|영구채 : 300억 원
|영구채: 300억 원
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