항공사 분류

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Sayme (토론 | 기여)님의 2023년 9월 16일 (토) 00:20 판 (새 문서: 여러가지 기준에 따른 항공사 구분(카테고리) ==사업 범위== 항공운송사업 기준에 따라 국내항공운송사업자, 국제항공운송사업자, 소형항공운송사업자로 구분한다. 일반적으로 국내·국제는 동시에 면허를 취득하기 때문에 항공운송사업자, 소형항공운송사업자로 구분한다. ==비용/서비스 구조== 항공사 경영 비용 구조에 따라 '저...)
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여러가지 기준에 따른 항공사 구분(카테고리)

사업 범위

항공운송사업 기준에 따라 국내항공운송사업자, 국제항공운송사업자, 소형항공운송사업자로 구분한다. 일반적으로 국내·국제는 동시에 면허를 취득하기 때문에 항공운송사업자, 소형항공운송사업자로 구분한다.

비용/서비스 구조

항공사 경영 비용 구조에 따라 '저비용항공사'와 '非저비용항공사'로 구분한다. 통상 非저비용항공사는 '일반항공사'로 부른다. 일부에서는 저비용항공사 / 대형 항공사로 구분하기도 하나 적절하지는 않다. 저비용항공사 가운데도 대형 항공사가 여럿 존재한다.

비용 구조, 서비스 범위 등을 기준으로 영어식 표현으로는 'LCC'(Low Cost Carrier), 'FSC'(Full Service Carrier)로 구분한다.

국적

특정 국가를 기준으로 해당 국가에 소속·등록된 기준에 따라 '국적 항공사'(국적사), '외국 항공사'(외항사)로 구분한다.

대표성

특정 국가를 대표하는 항공사를 '대표 항공사', '플래그 캐리어'(Flag Carrier) 등으로 표현한다.

일부에서 '국책 항공사'라는 표현을 사용하지만 이는 엄밀하게 말하면 국가의 정책, 시책에 따라 운영되는 항공사를 의미하는 표현이기 때문에 적절치 않다.

각주