개요
활주로를 빠져 나가는 단계에서 발생하는 사고를 말한다. 오버런도 사고의 유형 중 하나이다.
사고 유형
- 이륙하던 항공기가 지정된 활주로 끝에 도달하기 전에 이륙에 실패하거나 이륙중단한 경우
- 착륙 항공기가 지정된 활주로의 끝 부분 도달하기까지 멈출 수 없는 경우
- 이착륙 항공기가 지정된 활주로 측면으로 벗어난 경우
기여 요인
이륙 실패: 활주로가 끝나기 전에 이륙하지 못한 경우
- 부적절한 항공기 조작
- V1을 초과하는 속도에서 이륙중단
- 항공기 중량이 최대값 초과
- 보고된 활주로가 실제와 다름
- 추력 또는 피치 트림 위치 등의 설정 오류
- 항공기 시스템 오작동
착륙 실패 : 활주로 끝에서도 멈추지 못한 경우
- 과도한 터치다운 속도
- 터치다운 지점 오류 (영역 이탈)
- 항공기 중량 과다
- 보고된 기상(바람), 활주로 표면상태가 실제와 다름
- 브레이크, 스포일러 등 장비 오작동
활주로 측면 이탈
- 항공기 오작동
- 순간적인 측풍 한계치 초과
- 방향제어 상실
참고
- 항공사고
- ALA(Approach and Landing Accidents)
각주
