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- 2023년 9월 1일 (금) 09:06 Sayme 토론 기여님이 NPS 문서를 만들었습니다 (새 문서: NPS (Net Promoter Score, 순고객추천지수)의 약자 == 설명 == 고객 경험 프로그램에 사용되는 기준 지표로써 고객의 기업 충성도를 측정한다. NPS 점수는 하나의 문항으로 측정되며 -100에서 +100까지의 숫자로 나타나면서 높은 점수일수록 높은 추천 의향을 나타낸다. NPS®는 보통 고객 경험 측정 기준의 세계적인 표준으로 여겨진다. 2003년, 베인앤컴퍼니(Bain and Company)에 의...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 30일 (수) 09:49 Sayme 토론 기여님이 NATS 문서를 만들었습니다 (새 문서: NATS(National Air Traffic Services), 영국 항공교통서비스 기업 == 설명 == 1962년 설립된 NATCS(National Air Traffic Control Services)가 전신으로 1972년 민간항공국(CAA)가 설립되면서 NATS가 전환되었다. 영국 비행정보 지역 및 Shanwick Oceanic Control Area 내 항공편에 대한 항공교통 관제 서비스를 제공한다. 또한 영국 내 14개 공항에서의 교통 관제 서비스를 제공한다. 항로 사업은 영...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 25일 (금) 16:52 Sayme 토론 기여님이 EXST 문서를 만들었습니다 (새 문서: ESXT (Extra Seat) == 설명 == 탑승객의 사유로 2개 이상의 좌석을 점유하는 경우 사용하는 항공 예약 코드이자 추가 좌석을 말한다. == 기타 == CBBG(Cabin Baggage)도 유사한 개념이다. 다른 점은 CBBG는 승객의 소유물(첼로 등)을 기내로 휴대해 좌석을 추가로 점유할 때 사용하지만 EXST는 사용 목적과는 무관하게 승객의 요구와 항공사의 방침이 부합할 때 제공 또는 판매할...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 25일 (금) 11:38 Sayme 토론 기여님이 ARM 문서를 만들었습니다 (새 문서: ARM (Aircraft Recovery Manual) == 설명 == Accident 또는 Incident 등으로 인해 비정상 상태의 항공기를 Operation이 가능한 상태로 효율적으로 회복하기 위해 Procedures, Planning, Equipment and Tooling을 소개한 Manual이다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 23일 (수) 18:17 Sayme 토론 기여님이 시티링크 문서를 만들었습니다 (새 문서: 시티링크 (Citilink) 인도네시아 저비용항공사 ==개요== 2001년 설립된 인도네시아 저비용항공사로 가루다인도네시아항공 LCC 브랜드로 국내선 셔틀 서비스를 담당했으나 2012년 독자 브랜드로 전환했다. ==연혁== *2001년 7월 16일, 설립 및 가루다항공 브랜드로 운항 개시 *2012년 8월, 독자 AOC 취득 ==항공기== {| class="wikitable" style="text-align: center...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 23일 (수) 18:01 Sayme 토론 기여님이 Pelita Air 문서를 만들었습니다 (펠리타에어 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 2023년 8월 23일 (수) 17:58 Sayme 토론 기여님이 펠리타에어 문서를 만들었습니다 (새 문서: 펠리타에어(Pelita Air) 인도네시아 항공사 ==개요== 1963년 설립된 인도네시아 국영 항공사로 수카르노하타공항을 거점으로 국내선을 운항하고 있다. ==연혁== *1963년, Pertamina Air Service 서비스 개시 *1970년 1월 24일, PT Pelita Air Service로 분사 *2022년 4월 28일, 정기편 스케줄 개시 (자카르타-덴파사르) ==항공기== {| class="wikitable" style="text-align: center;" |+ !기종 !보유 !...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 22일 (화) 20:31 Sayme 토론 기여님이 에어프레미아 취항 문서를 에어프레미아 설립 문서로 이동했습니다
- 2023년 8월 21일 (월) 10:43 Sayme 토론 기여님이 토프모빌리티 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{이미지 | 이미지 = https://biz.chosun.com/resizer/IE-jGF5P28C9Cc6fQypY5_3BKmg=/616x0/smart/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/chosunbiz/ZR3SAFV7SRFVFBDNEGA2BBBEZI.png | 설명 = | 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; }} 토프모빌리티(TOFF Mobility) 2023년 기준 전기비행기 항공사 출범을 준비하고 있는 항공 모빌리티 기업이다. == 개요 == 항공 모빌리티 스타트업으로 2023...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 20일 (일) 21:19 Sayme 토론 기여님이 이연수익 문서를 만들었습니다 (새 문서: 이연수익, 이연매출 == 설명 == 이연수익은 최초 매출 거래 시점의 마일리지 금액을 수익으로 환산하지 않고 마일리지 소진 시 인식되는 수익을 말한다. 즉, 이연수익 금액만큼 마일리지가 쌓여 있다고 해석할 수 있다. 이연수익은 재무제표상 부채로 간주된다. == 사례 == 서울-제주 왕복 항공권을 20만 원에 구입했고 5천 원이 마일리지로 적립했다면, 항공사 입...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 17일 (목) 17:53 Sayme 토론 기여님이 파일:Choiyongdeok.jpg 파일을 올렸습니다 (최용덕, 섬에서 설립자)
- 2023년 8월 17일 (목) 17:53 Sayme 토론 기여님이 파일:Choiyongdeok.jpg 문서를 만들었습니다 (최용덕, 섬에서 설립자)
- 2023년 8월 17일 (목) 17:42 Sayme 토론 기여님이 최용덕(섬에어) 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{다른 문서 | doc1 = 최용덕 }} 소형항공사 섬에어 설립자이다. == 개요 == 우리나라 소형항공운송사업자 섬에어 설립자로 울릉도, 흑산도 등에 건설 중인 도서 공항 취항 계획을 추진 중이다. 섬에어 모기업인 MAAF 설립자이기도 하다. == 연혁 == * 2022년 11월, 섬에서 설립 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 17일 (목) 17:23 Sayme 토론 기여님이 파일:Sumair.jpg 파일을 올렸습니다 (섬에어)
- 2023년 8월 17일 (목) 17:23 Sayme 토론 기여님이 파일:Sumair.jpg 문서를 만들었습니다 (섬에어)
- 2023년 8월 17일 (목) 17:22 Sayme 토론 기여님이 섬에어 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공사 | img = 파일:sumair.jpg | caption = 섬에어 | iata = | callsign = | icao = | homepage = [https://sumair.kr] | start = 2022년 11월 17일 | flying = | end = | age = | airplane = | pax = | revenue = }} 섬에어(sum air) 도서 지역을 중심으로 운항 계획 중인 신생 항공사 == 개요 == MAAF(마프앤비욘드)의 자회사로 2022년 설립되었으며 울릉도, 백령도 등 건설 중인 도서 지역 공항 취항을 목표...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 17일 (목) 08:08 Sayme 토론 기여님이 SSJ-100 문서를 SJ-100 문서로 이동했습니다
- 2023년 8월 13일 (일) 20:33 Sayme 토론 기여님이 프랑스 출입국 정보 문서를 만들었습니다 (새 문서: 프랑스(France) 출입국 관련 규정, 기준 및 여행정보 ==대한민국 국민 무비자 입국== 우리 국민은 무비자 입국해 최대 3개월 체류 가능하다. 쉥겐협약에 의거 이전 180일 이내 90일간 쉥겐 국가 무비자 여행 가능 {{참고 | 참고1 = 쉥겐협약 | 참고2 = | 참고3 = }} ===조건=== *여권 잔여 유효기간 3개월 이상 *발급 10년 초과 여행서류(여권) 불인정 *체류 자금 (최소 120유로,...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 13일 (일) 15:05 Sayme 토론 기여님이 아줄 코넥타 문서를 만들었습니다 (Azul Conecta 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 2023년 8월 11일 (금) 15:16 Sayme 토론 기여님이 MRP 문서를 만들었습니다 (새 문서: MRP (Machine Readable Passport, 장비로 판독할 수 있는 여권) == 설명 == ISO(국제 표준화 기구)의 표준 포맷에 따라 작성되어 컴퓨터로 판독하고 검사할 수 있도록 제작된 여권이다. 여권 신상 정보면 하단의 기계 판독 영역에 여권 종류, 발행국, 성, 이름, 여권 번호, 국적, 생년월일, 성별, 여권 기간 만료일, 주민 등록 번호 뒷자리 등이 순서대로 표시되어 있다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 11일 (금) 14:47 Sayme 토론 기여님이 MAC(Mean Aerodynamic Chord) 문서를 만들었습니다 (새 문서: 섬네일|MAC MAC(Mean Aerodynamic Chord): 양력의 이론적 중심선 == 설명 == 항공기 날개 전 부분에 미치는 양력의 이론적 중심선으로서, 항공기의 무게중심이 이 영역 안에 위치하게 된다. MAC은 제작사에서 지정하며, 항공기 날개 위의 양력 중심선을 구한 뒤 항공기 중심선으로 수평 이동한 것으로, 항공기별로 그 위치가 고정되어 있...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 11일 (금) 14:47 Sayme 토론 기여님이 파일:MAC(Mean Aerodynamic Chord).jpg 파일을 올렸습니다
- 2023년 8월 11일 (금) 14:47 Sayme 토론 기여님이 파일:MAC(Mean Aerodynamic Chord).jpg 문서를 만들었습니다
- 2023년 8월 11일 (금) 14:22 Sayme 토론 기여님이 MAC 문서를 MAC(Midair/Near Collision) 문서로 이동했습니다
- 2023년 8월 7일 (월) 14:11 Sayme 토론 기여님이 PASS스마트항공권 문서를 만들었습니다 (새 문서: 국내 항공교통 이용 시 신분증과 탑승권 정보를 이용하는 서비스이다. == 개요 == 2023년 8월 7일, 국내 통신 3사와 국내 항공사가 협력하여 제공을 시작한 신분증·탑승권 서비스이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1537995 신분증과 탑승권, 'PASS앱'으로 대신(2023.8.7)]</ref> 스마트폰용 PASS앱에 주민등록증이나 운전면허증 등 모바일 신분증을 등록하고 항공편 탑승권 정보...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 6일 (일) 19:26 Sayme 토론 기여님이 EU 면세 한도 문서를 만들었습니다 (새 문서: 유럽연합(EU) 국가 입국 시 면세 기준 == 기준 == === 담배 === {| class="wikitable" !구분 !내용 |- |1안 |담배 200개비 또는 시가 50개 또는 엽연초 250그램 |- |2안 |담배 40개비 또는 시가 10개 또는 엽연초 50그램 |} ※ 회원국이 1안과 2안 중 선택 (일반적으로는 대부분 1안 선택) === 주류 === # 알콜 도수 22% 초과시 1리터 또는 22% 이하시 2리터 # 와인 4리터, 맥주 16리터 === 면세한...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 6일 (일) 18:47 Sayme 토론 기여님이 쉥겐협약 문서를 만들었습니다 (Schengen Agreement 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 2023년 8월 6일 (일) 18:47 Sayme 토론 기여님이 체코 출입국 정보 문서를 만들었습니다 (새 문서: 체코(Czech) 출입국 관련 규정, 기준 및 여행 정보 == 대한민국 국민 무비자 입국 == 우리 국민은 체코에 무비자 입국해 최대 90일 체류할 수 있다. (쉥겐협정 적용) === 조건 === * 여권 잔여 유효기간 최소 3개월 이상 * 발급 10년 초과한 여권 및 여행서류 불인정 * 이원/귀국 항공권 == 출입국 == == 세관 == === 면세한도 === * EU 내 면세 규정 적용...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 5일 (토) 20:19 Sayme 토론 기여님이 파일:Nguyen Thi Phuong Thao.jpg 파일을 올렸습니다 (베트남 저비용항공사 비엣젯 설립자, 최고경영자)
- 2023년 8월 5일 (토) 20:19 Sayme 토론 기여님이 파일:Nguyen Thi Phuong Thao.jpg 문서를 만들었습니다 (베트남 저비용항공사 비엣젯 설립자, 최고경영자)
- 2023년 8월 5일 (토) 20:00 Sayme 토론 기여님이 크로아티아 출입국 정보 문서를 만들었습니다 (새 문서: 크로아티아(Croatia) 출입국 관련 기준, 정보 및 여행 정보 ==대한민국 국민 무비자 입국== 우리 국민은 비자 없이 입국 가능하며 최대 90일까지 체류할 수 있다. (체류 연장은 최대 180일까지 가능) ===조건=== *여권 잔여 유효기간 3개월 이상 *발급된 지 10년 이상인 여행서류(여권 등) 불인정 *체류 중 사용할 자금 (하루 최소 70유로, 초청이나 여행 바우처 소...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 5일 (토) 17:34 Sayme 토론 기여님이 Nguyễn Thị Phương Thảo 문서를 만들었습니다 (응우옌 티 프엉 타오 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 2023년 8월 5일 (토) 17:33 Sayme 토론 기여님이 응우옌 티 프엉 타오 문서를 만들었습니다 (새 문서: 응우옌 티 프엉 타오 (Nguyễn Thị Phương Thảo) 베트남 저비용항공사 비엣젯 설립자이자 최고 경영자이다. == 개요 == {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 5일 (토) 17:31 Sayme 토론 기여님이 Nguyen Thi Phuong Thao 문서를 만들었습니다 (응우옌 티 프엉 타오 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 2023년 8월 3일 (목) 14:42 Sayme 토론 기여님이 몬테네그로 출입국 정보 문서를 만들었습니다 (새 문서: 몬테네그로(Montenegro) 출입국 관련 규정, 기준 및 여행 정보 == 대한민국 국민 무비자 입국 == 우리나라 국민은 관광 목적으로 입국할 경우 비자를 요구하지 않으며 90일 동안 체류 가능하다. === 무비자 입국 조건 === * 이원/귀국 항공권 소지 == 출입국 == === 코로나19 관련 === 2022년 4월 9일자로 코로나 관련 입국 제한은 모두 해제됐다. === 입국 후 거주 신고 === 입국...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 2일 (수) 09:43 Sayme 토론 기여님이 MTBS 문서를 만들었습니다 (새 문서: MTBS (Mean Time Between Scrap) 스크랩될 때까지 평균 사용 시간 ==설명== 항공기가 Scrap될 때까지의 평균 사용 시간을 의미한다. 일정 기간 기종별로 항공기에 장착된 각 부품들의 사용 시간(기체 사용 시간 기준)을 합한 후 이 부품들의 Scrap 발생 건수 합으로 나누어 산출한다. MTBS = 사용 시간 합(기체 사용 시간 합) / Scrap 발생 건수 합 ==참고== *MTBR: 장탈 발생 시...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 2일 (수) 09:42 Sayme 토론 기여님이 MTBO 문서를 만들었습니다 (새 문서: MTBO (Mean Time Between Overhaul) 오버홀 수행까지 평균 사용 시간 ==설명== 항공기 Overhaul 정비를 수행할 때까지의 평균 사용 시간을 의미한다. 일정 기간 기종별로 항공기에 장착된 각 부품들의 사용 시간(기체 사용 시간 기준)을 합한 후 이 부품들의 Overhaul 수행 건수 합으로 나누어 산출한다. MTBO = 사용 시간 합(기체 사용 시간 합) / Overhaul 수행 건수 합 ==...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 2일 (수) 09:39 Sayme 토론 기여님이 MTBF 문서를 만들었습니다 (새 문서: MTBF (Mean Time Between Failures) 결함 발생 시까지 평균 사용 시간 ==설명== 항공기 부품, 장비의 결함이 발생할 때까지의 평균 사용 시간을 의미한다. 일정 기간 기종별로 항공기에 장착된 각 부품들의 사용 시간(기체 사용 시간 기준)을 합한 후 이 부품들의 결함 발생 건수 합으로 나누어 산출한다. ※ MTBF = 사용 시간 합(기체 사용 시간) / 결함 발생 건수 합 ==참고== *M...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 2일 (수) 09:11 Sayme 토론 기여님이 MTBR 문서를 만들었습니다 (새 문서: MTBR (Mean TIme Between Removal) 장탈 발생할 때까지의 평균 사용 시간 == 설명 == 항공기 부품 및 장비의 장탈이 발생할 때까지 사용한 평균 시간을 의미한다. 순수하게 사용한 시간을 표현하는 것으로 다른 이유로 장탈한 경우는 제외한다. 일정 기간 기종별로 항공기에 장착된 각 부품들의 사용 시간(기체 사용 시간 기준)을 합한 후 이 부품들의 장탈 건수 합으로 나누어...) 태그: 시각 편집
- 2023년 8월 1일 (화) 13:20 Sayme 토론 기여님이 ROC 문서를 만들었습니다 (새 문서: ROC (Required Operational Capability, 작전운용성능/능력) == 설명 == 군사 전략 목표 달성을 위해 획득이 요구되는 무기체계의 운용 개념을 충족시킬 수 있는 무기체계능력을 말한다. 연구개발 또는 해외 구매 무기체계 획득을 위한 시험평가 기준이 된다. == 실패 사례 == 국방과학연구소(ADD)가 10여년에 걸처 개발한 중고도 무인기(MUAV)와 차기 군단급 무인기를 전력화하지...) 태그: 시각 편집
- 2023년 7월 29일 (토) 21:00 Sayme 토론 기여님이 뉴질랜드 출입국 정보 문서를 만들었습니다 (새 문서: 뉴질랜드 출입국 정보, 출입국 관련 기준, 규정 및 여행 정보 == 대한민국 국민 무비자 입국 == 우리나라 국민은 비자 없이 입국 해 3개월 체류할 수 있다. 전자여행허가(NZeTA)를 사전에 취득해야 한다. === 조건 === * 체류기간 중 충분한 자금(NZD 1,000 - 1개월 당 약 NZD 400) * NZeTA 입국 전 취득 * 귀국/이원 항공권 == 출입국 == === 전자여행허가 취득 === * NZeTA...) 태그: 시각 편집
- 2023년 7월 29일 (토) 20:42 Sayme 토론 기여님이 NZTD 문서를 만들었습니다 (새 문서: New Zealand Traveller Declaration, 뉴질랜드 전자 입국 신고서 == 설명 == 뉴질랜드 입국 시 작성해야 하는 입국 신고서를 전자·디지털화한 것이다. == 세부 내용 == 2023년 7월 시행된 뉴질랜드 전자 입국 신고서다. 웰링턴, 크라이스처치, 퀸스타운 공항에서 적용 중에 있으며 2023년 8월부터 오클랜드공항에서도 시행된다. == 참고 == * 뉴질랜드 출입국 정...) 태그: 시각 편집
- 2023년 7월 26일 (수) 17:31 Sayme 토론 기여님이 IIR 문서를 만들었습니다 (새 문서: IIR(International Industry Representative), TSA 점검관 == 설명 == TSA 점검관을 일컫는 말로, 항공사에 대한 감독과 항공사가 TSA 규정을 이해하고 준수하도록 도움을 주는 역할을 한다. 전세계 지역 별로 나뉘어 지정되어 있으며, 북경에 주재하고 있는 IIR이 한국, 중국, 일본을 담당하고 있다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2023년 7월 25일 (화) 09:57 Sayme 토론 기여님이 항공 보안법 문서를 항공보안법 문서로 이동했습니다
- 2023년 7월 25일 (화) 09:56 Sayme 토론 기여님이 항공 보안법 문서를 만들었습니다 (새 문서: 항공 보안법 (Aviation Safety and Security Act) == 설명 == 국제민간항공협약 등 국제 협약에 따라 공항 시설, 항행안전시설 및 항공기 내에서의 불법 행위를 방지하고 민간 항공의 보안을 확보하기 위한 기준 절차 및 의무 사항 등을 규정한 법률이다. 1974년 12월 26일 '항공기 운항 안전법'이라는 명칭으로 제정, 시행되었으...) 태그: 시각 편집
- 2023년 7월 23일 (일) 17:01 Sayme 토론 기여님이 스마트 수하물 문서를 만들었습니다 (스마트 가방 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 2023년 7월 21일 (금) 22:24 Sayme 토론 기여님이 여권파워 문서를 만들었습니다 (헨리여권지수 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 2023년 7월 21일 (금) 21:09 Sayme 토론 기여님이 Ecojet 문서를 만들었습니다 (새 문서: ecojet(에코젯) 2021년 설립된 친환경 연료를 사용하는 항공기 운용 항공사 ==개요== <onlyinclude> 2021년 설립된 Fresh Airlines이 전신으로 친환경 연료인 수소를 동력으로 하는 항공기를 운용하는 항공사다. 2025년 상용 운항을 목표로 하고 있다. </onlyinclude> ==연혁== *2021년 8월 27일, Fresh Airlines 설립 *2023년 5월 2일, 사명 변경 (ecojet) ==항공기== 기존 개발된 화석 연료 기반 항...) 태그: 시각 편집
- 2023년 7월 21일 (금) 14:47 Sayme 토론 기여님이 헨리여권지수 문서를 만들었습니다 (새 문서: 헨리여권지수(The Henley Passport Index, HPI) 전 세계 여권을 대상으로 무비자 입국 가능 국가 수를 계량하여 여권파워를 측정한 순위다. ==설명== IATA 글로벌 여행 정보 자료를 바탕으로 전 세계 국가 중 특정 국가의 여권으로 비자 없이 방문하거나 무비자로 입국할 수 있는 국가가 얼마나 되는 지를 계량하여 산출한 순위다. 국제 교류 전문 기업인 Henley and Panters가 만들...) 태그: 시각 편집
- 2023년 7월 21일 (금) 14:36 Sayme 토론 기여님이 헨리 여권 지수 문서를 만들었습니다 (헨리여권지수 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집