CDA: 두 판 사이의 차이

항공위키
(새 문서: ==CDA(연속강하접근, Continuous Descent Approach)== thumb|400px|연속강하접근 연속강하접근(Continuous Descent Approach)이란 항공기의 첨단...)
 
잔글편집 요약 없음
1번째 줄: 1번째 줄:
==CDA(연속강하접근, Continuous Descent Approach)==
==CDA(연속강하접근, Continuous Descent Approach)==
[[file:cda.png|thumb|400px|연속강하접근]]
[[file:cda.png|thumb|400px|연속강하접근]]
연속강하접근(Continuous Descent [[Approach]])이란 항공기의 첨단 [[항법]]시스템을 이용하여 기존의 계단식 접근방식을 개선, 최적의 착륙각도를 자동으로 계산, 연속적으로 강하하도록 하여 항공기 연료 절감(구간별 최대 40%), 항공기 소음 및 배출가스(구간별 최대 50%)를 획기적으로 감소할 수 있는 접근 방식이다.
연속강하접근(Continuous Descent Approach)이란 항공기의 첨단 [[항법]]시스템을 이용하여 기존의 계단식 접근방식을 개선, 최적의 착륙각도를 자동으로 계산, 연속적으로 강하하도록 하여 항공기 연료 절감(구간별 최대 40%), 항공기 소음 및 배출가스(구간별 최대 50%)를 획기적으로 감소할 수 있는 접근 방식이다.





2018년 5월 31일 (목) 16:13 판

CDA(연속강하접근, Continuous Descent Approach)

연속강하접근

연속강하접근(Continuous Descent Approach)이란 항공기의 첨단 항법시스템을 이용하여 기존의 계단식 접근방식을 개선, 최적의 착륙각도를 자동으로 계산, 연속적으로 강하하도록 하여 항공기 연료 절감(구간별 최대 40%), 항공기 소음 및 배출가스(구간별 최대 50%)를 획기적으로 감소할 수 있는 접근 방식이다.


각주