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[[file:Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg|thumb|우주 왕복선 운송 중인 므리야]] | [[file:Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg|thumb|우주 왕복선 운송 중인 므리야]]므리야(Mriya, An-225): 우주 왕복선 수송용 항공기로 세계 최대 수송기 중 하나 | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
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==제원== | ==제원== | ||
*길이 : 84미터 | *길이: 84미터 | ||
*[[윙스팬]] : 88.4미터 | *[[윙스팬]]: 88.4미터 | ||
*높이 : 18.1미터 | *높이: 18.1미터 | ||
*[[최대이륙중량]] : 640톤 | *[[최대이륙중량]]: 640톤 | ||
*[[항속거리]] : 15,400킬로미터 (200톤 [[탑재]] 시 항속거리 4,000킬로미터) | *[[항속거리]]: 15,400킬로미터 (200톤 [[탑재]] 시 항속거리 4,000킬로미터) | ||
==기록== | ==기록== | ||
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므리야 두 번째 기체는 1990년대 초반 제작을 시작했지만 소련 연방이 해체되면서 1994년 제작 역시 중단됐다. 하지만 당시까지 제작했던 동체와 날개 등 구성품 상당 부분은 이미 제작된 상태로 2022년 현재까지 보관되고 있다. 2022년 초 러시아 공습으로 파괴된 첫 번째 기체를 복원하는 의미에서 두 번째 기체 제작을 재개한 것으로 알려졌다.<ref name=":0" /> | 므리야 두 번째 기체는 1990년대 초반 제작을 시작했지만 소련 연방이 해체되면서 1994년 제작 역시 중단됐다. 하지만 당시까지 제작했던 동체와 날개 등 구성품 상당 부분은 이미 제작된 상태로 2022년 현재까지 보관되고 있다. 2022년 초 러시아 공습으로 파괴된 첫 번째 기체를 복원하는 의미에서 두 번째 기체 제작을 재개한 것으로 알려졌다.<ref name=":0" /> | ||
== | ==세계 최대 비행기== | ||
*[[스트래토런치]] | *[[스트래토런치]] | ||
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2023년 3월 12일 (일) 18:25 기준 최신판
므리야(Mriya, An-225): 우주 왕복선 수송용 항공기로 세계 최대 수송기 중 하나
개요[편집 | 원본 편집]
우주 왕복선 수송이라는 목적 만큼이나 거대한 크기를 자랑한다. 스트래토런치가 탄생하기 전까지 현존하는 항공기 중에 가장 큰 기종이었다. 소비에트 연방 해체와 함께 용도를 잃어버려 단 한 대만 제작되었고 실제 운항하는 경우는 많지 않으며 간혹 거대 화물 운송 등에 이용되곤 한다.[1]
2022년 2월, 러시아가 우크라이나를 무력으로 침공하면서 공습에 의해 파괴됐다. 복구에 30억 달러, 5년 이상 소요될 것으로 전망해 사실상 항공역사에서 사라지게 됐다.[2]
연혁[편집 | 원본 편집]
제원[편집 | 원본 편집]
기록[편집 | 원본 편집]
기타[편집 | 원본 편집]
므리야 두 번째 기체는 1990년대 초반 제작을 시작했지만 소련 연방이 해체되면서 1994년 제작 역시 중단됐다. 하지만 당시까지 제작했던 동체와 날개 등 구성품 상당 부분은 이미 제작된 상태로 2022년 현재까지 보관되고 있다. 2022년 초 러시아 공습으로 파괴된 첫 번째 기체를 복원하는 의미에서 두 번째 기체 제작을 재개한 것으로 알려졌다.[3]
세계 최대 비행기[편집 | 원본 편집]
각주