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[[파일:Henson-William 03.jpg|섬네일|200px|Aerial Steam Carriage]]William S. Henson과 John Stringfellow는 사상 최초로 항공 운송 기업인 Aerial Transit Company를 설립했다. 1842년 발명 특허를 받은 증기(Steam) 동력을 기반으로 한 비행체 Aerial Steam Carriage 개발 지속을 위해 설립된 회사다. | |||
William S. Henson과 John Stringfellow는 사상 최초로 항공 운송 기업인 Aerial Transit Company를 설립했다. 1842년 발명 특허를 받은 증기(Steam) 동력을 기반으로 한 비행체 Aerial Steam Carriage 개발 지속을 위해 설립된 회사다. | |||
1848년 더 나은 모델을 만들어 [[행가]] 안에서 짧은 거리를 날기는 했으나 (잠시 공중에 뜬 상태 정도로) 본격적인 비행이라고 평하기는 어려웠다. 하지만 이 비행체와 비행실험은 [[글라이더]]에서 동력비행으로의 과도기를 보여준 의미있는 실험이었다고 할 수 있다. | 1848년 더 나은 모델을 만들어 [[행가]] 안에서 짧은 거리를 날기는 했으나 (잠시 공중에 뜬 상태 정도로) 본격적인 비행이라고 평하기는 어려웠다. 하지만 이 비행체와 비행실험은 [[글라이더]]에서 동력비행으로의 과도기를 보여준 의미있는 실험이었다고 할 수 있다. | ||
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소련 항공기 개발자였던 [[Igor Sikorsky]]가 미국으로 가기 위해 유럽으로 빠져 나갔다. 그는 이미 1913년 세계 최초로 고정익 다발 엔진 비행기를 제작했으며 1914년에는 이미 첫 항공사 Ilya Muromets를 설립하기도 했던 인물이었다. | 소련 항공기 개발자였던 [[Igor Sikorsky]]가 미국으로 가기 위해 유럽으로 빠져 나갔다. 그는 이미 1913년 세계 최초로 고정익 다발 엔진 비행기를 제작했으며 1914년에는 이미 첫 항공사 Ilya Muromets를 설립하기도 했던 인물이었다. | ||
미국 도착 후 그는 [[시콜스키|Sikorsky Aircraft Corporation]]을 설립(1923년)했는데 이 회사가 1930년대 수상 비행사업을 했던 [[Pan American Airways]]로 이어졌으며, 1939년 Vought-Sikorsky VS-300 [[헬리콥터]] 개발 이래 오늘날까지 [[회전익]] 비행체 전문 개발기업으로 발전하게 되었다. | 미국 도착 후 그는 [[시콜스키|Sikorsky Aircraft Corporation]]을 설립(1923년)했는데 이 회사가 1930년대 수상 비행사업을 했던 [[Pan American Airways]]로 이어졌으며, 1939년 Vought-Sikorsky [[VS-300]] [[헬리콥터]] 개발 이래 오늘날까지 [[회전익]] 비행체 전문 개발기업으로 발전하게 되었다. | ||
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| 설명 = 보잉이 야심차게 추진하던 초음속 여객기 Boeing 2707 | | 설명 = 보잉이 야심차게 추진하던 초음속 여객기 Boeing 2707 | ||
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*[https://airtravelinfo.kr/column/57021 미완의 보잉 초음속 여객기 개발과 그 뒷 이야기] | *[https://airtravelinfo.kr/column/57021 미완의 보잉 초음속 여객기 개발과 그 뒷 이야기] | ||
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미국 정부는 공식적으로 [[오픈스카이]] 정책을 채택한다고 밝혔다. 미국의 그 첫번째 오픈스카이 정책은 이듬 해 네덜란드와의 오픈스카이 협정 체결로 본격화되었다. | 미국 정부는 공식적으로 [[오픈스카이]] 정책을 채택한다고 밝혔다. 미국의 그 첫번째 오픈스카이 정책은 이듬 해 네덜란드와의 오픈스카이 협정 체결로 본격화되었다. | ||
=== 2007년=== | === 1992년 === | ||
[[항공자유화조약]](Treaty on Open Skies) 체결. 2002년 [[1월 1일]] 발효되었다. | |||
===2007년=== | |||
태국, 폐쇄되었던 방콕 돈무앙공항 재개항. 스완나품공항 개항으로 폐쇄되었던 '돈무앙' 공항이 6개월 만에 [[국내선]] 전용 공항으로 다시 개항했다. 국적기인 [[타이항공]] 일부와 [[저비용항공사]]인 원-투-고, [[녹에어]] 등 하루 140편이 돈무앙 공항에서 운항하게 되었다. | 태국, 폐쇄되었던 방콕 돈무앙공항 재개항. 스완나품공항 개항으로 폐쇄되었던 '돈무앙' 공항이 6개월 만에 [[국내선]] 전용 공항으로 다시 개항했다. 국적기인 [[타이항공]] 일부와 [[저비용항공사]]인 원-투-고, [[녹에어]] 등 하루 140편이 돈무앙 공항에서 운항하게 되었다. | ||
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| 설명 = 저먼윙스 추락 사고, 조종사 자살 | | 설명 = 저먼윙스 추락 사고, 조종사 자살 | ||
| | |스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}독일 뒤셀로드프행 [[저먼윙스]](Germanwings) 소속 9525편 항공기(A320)가 스페인 바르셀로나공항을 출발해 [[순항]]하던 중 50여분 만에 프랑스 니스 북쪽 알프스에 추락해 탑승자 150명 전원 사망했다. 이 사고는 [[부조종사]]인 루비츠가 [[기장]]이 화장실에 간 사이에 조종실 문을 걸어 잠그고 고의로 비행기를 추락시킨 자살사고로 밝혀졌다. | ||
}}{{각주}} | |||
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| 참고1 = 저먼윙스 9525편 사건 | |||
| 참고2 = 조종사가 고의로 일으킨 항공사고 | |||
| 참고3 = | |||
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<references /> | <references /> |
2023년 3월 24일 (금) 09:05 기준 최신판
3월 24일 발생한 항공 관련 사건과 기록들
1843년[편집 | 원본 편집]
William S. Henson과 John Stringfellow는 사상 최초로 항공 운송 기업인 Aerial Transit Company를 설립했다. 1842년 발명 특허를 받은 증기(Steam) 동력을 기반으로 한 비행체 Aerial Steam Carriage 개발 지속을 위해 설립된 회사다.
1848년 더 나은 모델을 만들어 행가 안에서 짧은 거리를 날기는 했으나 (잠시 공중에 뜬 상태 정도로) 본격적인 비행이라고 평하기는 어려웠다. 하지만 이 비행체와 비행실험은 글라이더에서 동력비행으로의 과도기를 보여준 의미있는 실험이었다고 할 수 있다.
1904년[편집 | 원본 편집]
라이트 형제, 자신들이 개발한 비행기에 대해 독일에 특허 신청
1909년[편집 | 원본 편집]
라이트 형제, 미국 알라바마 몽고메리에 조종사 양성 학교 설립했는데 이곳은 비행기를 이륙시키는데 필요한 바람이 일정하게 부는 최적의 장소였다. 첫 번째 학생은 Walter Brookins(21세)
1919년[편집 | 원본 편집]
소련 항공기 개발자였던 Igor Sikorsky가 미국으로 가기 위해 유럽으로 빠져 나갔다. 그는 이미 1913년 세계 최초로 고정익 다발 엔진 비행기를 제작했으며 1914년에는 이미 첫 항공사 Ilya Muromets를 설립하기도 했던 인물이었다.
미국 도착 후 그는 Sikorsky Aircraft Corporation을 설립(1923년)했는데 이 회사가 1930년대 수상 비행사업을 했던 Pan American Airways로 이어졌으며, 1939년 Vought-Sikorsky VS-300 헬리콥터 개발 이래 오늘날까지 회전익 비행체 전문 개발기업으로 발전하게 되었다.
1932년[편집 | 원본 편집]
Jim Mollison, de Havilland Puss Moth 비행기를 몰고 영국과 남아프리카공화국 케이프타운간 4일 17시간이라는 새로운 비행기록을 세웠다.
1935년[편집 | 원본 편집]
영국 공군에서 활약한 쌍발 다목적 비행기 Avro Anson 개발기, 초도 비행. 1930년대 중반에서 1952년까지 11,020대 생산되었다.
1936년[편집 | 원본 편집]
Imperial Airways 소속 de Havilland DH.86 비행기("Dorado")가 페낭에 착륙했다. 이는 홍콩으로 연결하기 위한 런던-홍콩 간 첫 상용 항공편으로 기록되었다. 이를 시작으로 홍콩 카이탁은 본격적인 공항시대를 열게 된다.[1]
1939년[편집 | 원본 편집]
미국 여성 비행사였던 Jacqueline Cochran, Beechcraft Model 17 을 조종해 30,052피트 높이까지 비행해 여성으로서는 가장 높은 고도에서 비행하는 기록을 세웠다.
1968년[편집 | 원본 편집]
Aer Lingus 소속 712편 항공기(Vickers Viscount 803)가 코크(Cork)에서 런던으로 비행하던 중 County Wexford 해안에 추락해 탑승자 61명 전원 사망. 2년 여 동안 사고 조사를 벌였지만 원인은 밝혀내지 못했다.
1971년[편집 | 원본 편집]
보잉이 야심차게 진행하고 있던 초음속 여객기 개발(Boeing 2707 프로젝트)이 의회 승인 부결로 취소되고 말았다. 당시 이미 2대의 초음속 여객기 시제기가 완성되기 직전이었으며, 만들어진 목업(Mock-up) 중 하나가 현재 플로리다 테마 파크에 전시되어 있다.
1992년[편집 | 원본 편집]
미국 정부는 공식적으로 오픈스카이 정책을 채택한다고 밝혔다. 미국의 그 첫번째 오픈스카이 정책은 이듬 해 네덜란드와의 오픈스카이 협정 체결로 본격화되었다.
1992년[편집 | 원본 편집]
2007년[편집 | 원본 편집]
태국, 폐쇄되었던 방콕 돈무앙공항 재개항. 스완나품공항 개항으로 폐쇄되었던 '돈무앙' 공항이 6개월 만에 국내선 전용 공항으로 다시 개항했다. 국적기인 타이항공 일부와 저비용항공사인 원-투-고, 녹에어 등 하루 140편이 돈무앙 공항에서 운항하게 되었다.
2010년[편집 | 원본 편집]
스코틀랜드 항공사 Highland Airways, 경영난으로 운항 중단
2015년[편집 | 원본 편집]
독일 뒤셀로드프행 저먼윙스(Germanwings) 소속 9525편 항공기(A320)가 스페인 바르셀로나공항을 출발해 순항하던 중 50여분 만에 프랑스 니스 북쪽 알프스에 추락해 탑승자 150명 전원 사망했다. 이 사고는 부조종사인 루비츠가 기장이 화장실에 간 사이에 조종실 문을 걸어 잠그고 고의로 비행기를 추락시킨 자살사고로 밝혀졌다.
각주