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→코로나19 사태와 매각
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대한항공은 2021년 [[6월 30일]] 칸서스자산운용 컨소시엄을 우선협상대상자로 다시 선정했다고 밝혀 4월 우선협상대상자 지위 종료 후에도 협의를 지속해온 것으로 나타났다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425970 대한항공, 왕산마리나 매각 ·· 칸서스 우선협상대상자 재선정]</ref> 그러나 다시 협상이 결렬되면서 2021년 10월 대한항공은 칸서스자산운용 컨소시엄의 우선협상대상자 지위 종료를 통보했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1445556 대한항공 왕산마리나 매각 재차 불발, 하지만 계속 추진]</ref> | 대한항공은 2021년 [[6월 30일]] 칸서스자산운용 컨소시엄을 우선협상대상자로 다시 선정했다고 밝혀 4월 우선협상대상자 지위 종료 후에도 협의를 지속해온 것으로 나타났다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425970 대한항공, 왕산마리나 매각 ·· 칸서스 우선협상대상자 재선정]</ref> 그러나 다시 협상이 결렬되면서 2021년 10월 대한항공은 칸서스자산운용 컨소시엄의 우선협상대상자 지위 종료를 통보했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1445556 대한항공 왕산마리나 매각 재차 불발, 하지만 계속 추진]</ref> | ||
이 기간 동안 대한항공은 왕산레저개발로 225억 원 자금을 수혈했다. (2020년 12월 12억, 2021년 4월 43억, 10월 40억, 2022년 2월 92억 원 등 총 225억 원) 2022년 10월, 38억 원 규모 주주배정 유상증자를 결의했으며 완전 모회사인 대한항공이 다시 자금을 투입한다. | |||
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